Здравствуйте,уважаемые форумчане.очень срочно требуется As built,в особенности щитка приборов на focus 2 2005 x9f5xxeed55r60634.с ног уже сбился,всё перерыл не могу найти.где только не делал запрос,нигде не дают.буду очень благодарен.

Скорее всего нет этого as built в природе (утеряна информация во Всеволожске - я с такой штукой сталкивался). Можно составить вручную конфигурации на щиток, но нужна полная комплектация машины. Мотор, тип АБСа (есть /нет с ЕСП/ без), наличие электрогидроусилителя, круиза, и.т.д.

Изменено 18 июля 201213 г пользователем skilful

Ну вот и мне пришлось столкнуться))))утеряна информация...как это по-Русски)))

ну а если серьезно,то как её составить?

Давай комплектацию - составлю. Ну и щиток должен аппаратно подходить для этой комплектации.

Изменено 18 июля 201213 г пользователем skilful

причина выяснена.требуется оригинальная заводская прошивка PCM.Skilful большое спасибо!!!

Ну асбилт и является предпосылкой к оригинальной заводской прошивке)

Не так. Там проблема, что нужно найти оригинальную прошивку (номер запасной части) на двигатель 1,6 (100 сил) с автоматом БЕЗ АБС! Это очень спецефический софт. As built на эту машину не бьется ни где и для приборки составлен мной вручную.

Изменено 20 июля 201213 г пользователем skilful

....Там проблема, что нужно найти оригинальную прошивку (номер запасной части) на двигатель 1,6 (100 сил) с автоматом БЕЗ АБС! Это очень спецефический софт...

Считывал как-то софт пауэргейтом 6M51PC H10D7NCA_HEX 1.6 АКПП 2005

Как раз без абс и на автомате - сам удивился.

Если надо - положу куда скажите.

Изменено 20 июля 201213 г пользователем michpm

Вы уверены что без АБС и автомат? Достаточно версии 6M51PC. Оригинал найти не проблема, тем паче в формате IDS.

Изменено 20 июля 201213 г пользователем skilful

100% уверен

только что позвонил и спросил

а вон она хитрая машина) Не понимаю тогда зачем для щитка?) как я понимаю нужна для псм.

Потому что щиток был отконфигурирован для машины с АБС и круизом, которых в ней нет в помине.

Изменено 20 июля 201213 г пользователем skilful

совершенно верно,начал с щитка,но как выяснилось позже необходимо залить оригинал в PCM.авто кривое,что пипец,собрали видимо из трех,а то и больше.суть в том что сигнал скорости идет на щиток от TCM по High can,а на TCM от датчика OSS на акпп.так вот при конфигурации авто,нужно поставить сигнал скорости от TCM via CAN,а там только ABS via can или от датчика скорости.Abs на авто,как вы поняли нет,а по датчику скорости спидометр не работает.я вот очень хочу с этим вопросом обратиться к техподдержке,но этим небожителям может звонить и писать только инж.по гарантии,а он в отпуске как назло.ну или найти такой же авто и перелить с него.надо обязательно попробовать 6m51pc.подтяну авто и обязательно отпишусь по результату.michpm респект спасибо за помощь!!!

Еще возможен вариант что надо туда влить 6m51pa (это первая версия для этого блока)

Изменено 20 июля 201213 г пользователем skilful

НУ!) вы че) нужно просто перезалить прошивку. прошивка сидит до тех пор пока к ней не прилезут, и потом требуется выбрать с чего считывать с абс или с датчика, но таковых там нету. Я сливал с такой же машины прошивку и заливал в псм, больше мне ничего не надо было делать.

Уважаемый @Sable,

Специально для Вас цитата Фордовского саппорта, правда датированная декабрем 2005

"...При проведении WDS диагностики или иных работ, связанных с обращениями владельцев а/м Focus С307 с двигателем 1.6 и автоматической трансмиссией без ABS НЕ ПРОВОДИТЕ перекалибровку РСМ, если WDS предлагает установку новой калибровки. Перепрограммирование РСМ приведет к потере сигнала скорости от датчика OSS и восстановить подачу сигнала от этого датчика будет невозможно. При этой ситуации спидометр будет в нерабочем состоянии... "

в моем случае все уже было запорото до меня и донельзя)))

я о том же) я подключался к рабочей машине запускал установку модуля, и продолжал уже на сломаной машине. все ок. 4 машинки на моем счету.

Андрей спасибо я это читал) о том же я и пишу, что его перепрограммировали и нельзя щас выбрать скорость)

 

А еще можно начать сеанс на доноре, и сохранить сеанс.

Изменено 20 июля 201213 г пользователем Sable

Не думаю, что так просто найти донора в такой комплектации даже в Питере, а их ведь у нас во Всеволожске(под Питером) выпускают.

 

P.S. Если есть сеанс с такой машины скинь его в топик. Топикстартер себе его загрузит и отконфигурит РСМ.

Изменено 20 июля 201213 г пользователем skilful

Да, это уже другой разговор.

Андрей вопрос был в другом, ты говорил про щиток. Можно решить эту проблему с другой стороны?

Что ты имеешь в виду? Составить конфигурацию щитка?

Да, составить конфигурацию щитка для решения проблемы со скоростью?

В щитке не конфигурируется скорость. Он ее в любом случае получает по CAN либо от РСМ (и датчика скорости) , либо от АБС, либо от ТСМ.

Тоесть напрашивается вопрос, лучше перед обновление сохранить у себя старый софт с моторного?

 

обезательно, а если вы работаете идс то сеанс. Равносильно тому что нужно подключить зарядник.

Привет форумчане,спасибо всем откликнувшимся,в особенности Андрею skilful После жесткого недельного секса,вылечил я её.залил в PCM 7M51-12A650-ALE