Перейти к публикации
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Форум АДАКТ

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Mb Sprinter Wdb9066351S138646 Нет Тяги

Featured Replies

Опубликовано:

Mb Sprinter WDB9066351S138646 двигатель 646 модель906 нет адекватной тяги после старта, на ходу выкл-вкл зажигание, появляется нормальная работа, наддув в максимальных режимах возрастает с 2100 до 2500,и едет хорошо пока на выключишь зажигание, если есть мысли поделитесь., да сажевик удалён, прошивка без сажевика после прошивки ездила нормально, заменили мотор(прозевали давление) и началось....

Изменено пользователем Balabanoff

Опубликовано:
  • Автор

сейчас он в рейс ушёл, какие параметры необходимы? Я завтра сниму...

Опубликовано:

Для нормальной тяги необходимо как минимум отсутствие ошибок в памяти. Проверить давление наддува,цикловую подачу в момент хорошей тяги и после провала. Вполне возможно что тяга снижается от перенаддува - подклинивает геометрию(если она есть ,у ТС не указан год и модель дв.)

Егр проверить на предмет перемещения штока (по дате)

Опубликовано:
  • Автор

Вопрос в том что, одно выключение зажигания на ходу и соответственно включение даёт нормальные параметры....

Опубликовано:

все правильно, комп становится в аварию( например по наддуву) после выключения включения опять в нормальном режиме до возникновения ошибки. дпф может быть некорректно потерт и не видит всех ошибок. надо сток залить и посмотреть

Опубликовано:
  • Автор

@pelix,в том то и дело, что происходит всё наоборот, сразу не едет, а при переключении на ходу бежит отлично сколь угодно долго пока не выключишь зажигание.

Изменено пользователем Balabanoff

Опубликовано:

Отключали сажевик вы? может у клиента и на предыдущем моторе были проблемы только он молчит... 646 моторов несколько начиная от 88лошадей и выше, какой стоял какой воткнули? форсунки с старого мотора?

а вообще то дизель любит когда его делают люди в "белых халатах", если его перекидывали во дворе под дождем или на коленке он вам еще и не такие фортели выкинет...

Опубликовано:
  • Автор

@Actio,Отключал я и даже удаляли у нас , до замены двигла реально всё работало, а вот в остальном буду разбираться, спасибо...

Опубликовано:

смотрите старухой параметры давления наддува

Опубликовано:
  • Автор

Автобосом смотрел макс-2100, после переключения-2500

Гость
Эта тема закрыта для публикации сообщений.
АДАКТ разрабатывает прошивки для чип-тюнинга бензиновых и дизельных двигателей. Под прошивками понимаются авторские настройки в зоне калибровок. Термин «прошивки АДАКТ» используется для упрощения и имеет обобщающий характер.
Прошивки АДАКТ можно купить только в магазине на официальном сайте. Любые другие сайты выдают собственные работы за калибровки нашей компании.

Account

Navigation

Поиск

Поиск

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.