Здравствуйте. Помогите, пожалуста. После репрога тачка не запускается. Залил калибровки не подходящие. Блок не выходит на связь. Скаченный сток по ОБД залил через бут, толку нет.

Машинка Рено Логан 1.4 2008 года.

Блок Simens EMS3132

S110140023 A.

Сильно не пинайте. Первый раз с реношками и такая засада.

Ренологан ориген.rar

Изменено 7 июля 201214 г пользователем antrop66

ПОПРОБУЙТЕ ЭТО в БУТЕ сток надо было писать по обд а не в буте

А ТАК ВОТ ТУТ ЕСТЬ СЕРИЙКИ http://www.almisoft.ru/romecurenaultems3132.htm

Logan16_S110140023A_2.rar

Изменено 6 июля 201214 г пользователем ginny.kmv

вы бы хоть сказали чем делали, читали и потом писали.

"Скаченный сток по ОБД залил через бут, толку нет"

 

Сток у тебя 32 кб ?

Остатки полного флэша перед записью (BSL) вычитал, или сразу залил эти 32 кб

Нужно подробнее , так больше шансов помочь, к стати в родной прошивки еще и ключики прописаны.

Недавно столкнулся с подобной проблемой

Чужие калибры унесли нафиг часть бутлоадера в прошивке - невероятно но факт.

Метода ремонта следующая.

Берешь подходящий FULL софта на чиптюнере или в сети.

Делаешь блок новым. Как сделать - в личку скажу.

Далее включаешь зажигание - смотришь как лампа иммо гаснет. Заводишь и радуешься что легко отделался

Всем большое спасибо за помощь, сделал как сказал michpm ,залил стоковую прошивку,поправил её и всё заработало.

Заливал калибровки через Combiloader.

После неправильной заливке калибр, блок не стал выходить на связь. Пришлось снимать и чиповать в буте. Вычитал прошивку BSL а толку нет. Прашива испортила часть бута.!!!

Прошивка скачалась по диагнозе 256 кб.

Загрузка других калибр приводит к такому завалу!!!

Ещё раз спасибо, что не оставили в беде.

Изменено 7 июля 201214 г пользователем antrop66

Сегодня специально заливал другие калибры (на машине жены ) , и потом просто лил калибры ее и все гуд

Здравствуйте , АДАКТ.

Зимой залил в Логан не его калибры Галеттой , вместо тройки единичку в идентах , после залил родные калибры и все нормально . Правда ощущение не из приятных , больше таких ошибок не допускаю . Машина уехала без танцев .

Изменено 7 июля 201214 г пользователем профан

У меня после репрога, блок не стал выходить на связь через диагнозу. Шил чере комбик.

В моём случае бут потёрся. Сам в шоке.

Изменено 7 июля 201214 г пользователем antrop66

Сегодня специально заливал другие калибры (на машине жены ) , и потом просто лил калибры ее и все гуд

попробуй в логан от кангу например залить или от симбола для чистоты эксперимента :)

Заливал калибровки через Combiloader.

После неправильной заливке калибр

-Прашива испортила часть бута.!!!

-Прошивка скачалась по диагнозе 256 кб.

Сегодня специально заливал другие калибры (на машине жены ) , и потом просто лил калибры ее и все гуд

...пользуюсь старой галеттой -никаких проблем (комбик только калибры в вашем случае вычитал...-если через доп.модуль то там есть калибровки считать или фулл ....и размеры у них 262 кб. т.е. калибры S1201460_.bin фулл S1201460_S120147021.bin )

Я так понял не айс комбик с ними работает.

Здравствуйте. Помогите, пожалуста. После репрога тачка не запускается. Залил калибровки не подходящие. Блок не выходит на связь. Скаченный сток по ОБД залил через бут, толку нет.

Машинка Рено Логан 1.4 2008 года.

Блок Simens EMS3132

S110140023 A.

Сильно не пинайте. Первый раз с реношками и такая засада.

 

Посмотрел Ваши прикрепленные файлы, почитал ФАК по этому ЭБУ от Саши, нашел Вашу ошибку:

Прошивали блок с базовым софтом RE043043 калибровками для софта RE1F00F0, а они несовместимы.

Делаешь блок новым. Как сделать - в личку скажу.

А почему в личку? Военная тайна? Мне вот тоже интересно.

Был случай по ошибки не то залил в логан, двигатель не завелся. Переписал считанный до этого сток - ОК. Залил то что надо - ОК. Работал комбиком.

А почему в личку? Военная тайна? Мне вот тоже интересно.

Новый или сброшенный блок. ЭБУ в котором очищена область дампа отвечающая за хранение информации о ключах машинки (синхра моторного и иммо) и адаптаций.

В данном типе ЭБУ ( Сименс вообще любит это дело) эта область соответствует адресам в дампе 0х4000 по 0х7FFF

Данная область ручками заполняется в любом НЕХ-Редакторе FF FF FF FF

CS после данной операции пересчитывать не надо. После этого дамп записывается через BSL-Режим или с помощью внешнего программатора в FLASH ЭБУ.

После чего данный "отвязанный" ЭБУ готов к установке на любой автомобиль.

 

УСТАНОВКА:

Необходимо провести автопривязку ЭБУ.

1. Ставим на автомобиль.

2. Вкл заж на 10 сек.

3. Выкл заж на 10 сек.

4. Вкл заж на 10 сек.

5. Выкл заж на 20 сек.

6. Заводим.

 

Вся процедура выполняется одним ключем.

Я с таким сталкивался, если не выходит на связь эбу или горит лампа иммо и не тухнет.

1 Вариант - Включаем зажигание ждем 30 секунд, выключаем ждем 60 секунд. Включаем ждем 5 сек - заводим.

2 Вариант - Обестачиваем ЭБУ на 30-60 минут. Ставим Выполняем 1 пункт.

3 Вариант заливаем сток - 1 Вариант тоже работает.

 

Я тут по неволе столкнулся с этими блоками и взял все популярные виды тут на разборке рено и просто издевался

над ними и 2-3 машины были подопытные, что хочешь то делаешь, вот опыта набрался если, что пишите подскажу

что наработал личным опытом.

Изменено 15 октября 201213 г пользователем Pavel_EL

А , можно по подробней какие еще блоки Siemens любят это дело. Пересмотрел много таких прошивок с блоком Siеmens , во многих в адресах 0х4000 по 0х7FFF находяться FF, или есть что то, но не много... Извеняюсь если, я , что то не так понял.