Приветствую Вас уважаемые.

Проблемма в том что у этого ниссана постоянно при запуске двигателя включается вентилятор охлаждения двигателя. Не зависимо не от чего. кондей включен или выключен, и с отключенным отопителем, вентилятор работает.

Сделал диагностику, ничего не понял.

Ошибки:

PCM.

P0550 TK TC1 PWTSPRES

как перевести не нашел, по кодам по ниссану нашел это:

Гидроусилитель руля Датчик давления Неисправность цепи

Meter. В этом блоке ошибки были без описания. Описание которое нашел в интернете.

B1401 Window Power Driver One Touch Window реле цепи замыкания на землю

Или так

B 1401 отказ при сличении в комбинации приборов

B1404 Window Power Driver вниз цепь разомкнута

Или так

B 1404 отказ в регистрации системы интеллектуального доступа

B1405 Драйвер Мощность окно вниз цепь коротких Для батареи

B1412 Driver Power Window двигателя цепь коротких Для батареи

NATS-5

P16FF- Не сбрасывать не считав коды ЭБУ двигателя.

Пока не разбирался с машинкой, хотел узнать может кто сталкивался с подобной ситуацией.

С BCM не смог связатся, и меню кондиционера тоже не нашёл.

К датчику давления в гидраче - идёт пара (или тройка) проводоков. Чёрный, зелёный, вроде ещё какой-то. Они переламываются, так как постоянно в механическом напряге от ДВС на датчик. Чини провода, вентилятор нормализуется. Работы на 40 мин. с двумя отдыхами...

Тем таких полно в инете.

 

Изменено 15 июня 201214 г пользователем PedroDelucchi

Сталкиваясь с подобной ситуацией в первую очередь смотрю массу двигателя:)

проводка к датчику давления фреона у них рвется в месте соединения жгута.

Слева за двигателем возле рулевой рейки вскрывай пучок там три провода массы в обжимке обламываются.

Всем спасибо, абсолютно не было времени отписатся по результатам. Вызвал клиента, проверил жгут датчика давления гидроусилителя, обнаружил обрыв двух (Белого и Черного)

проводов.

Всё сделал спасибо, даже и думать не пришлось.

Большое спасибо.