Взял себе вечернюю работу отремонтирровать двигатель Фокуса.Проблема гидроудар в 4 цил.и как следствие гнутый шатун.Есть двиг.такой же но с убитым коленвалом 4 шатунная шейка (как обычно для них).Столкнулся с проблемой затяжки коренных подшипников колнвала.Начинаю тянуть вал поджимает,судя по всему существует порядок и мометы затяжки.У Форда таких данных в ЕТИСЕ нет т.к блок поставляется в сборе,но ведь на Мазде 2 литра он ремонтируется.У кого есть возможность поделитесь инфой.

Изменено 5 июня 201214 г пользователем kolyan750

Данных не найдете у форда... Смотрите то что нужно по мануалам мазды 3 с двухлитровым мотором

Это я и сам знаю.В своих мануалах мазды не нашел.

Изменено 5 июня 201214 г пользователем kolyan750

Если зажимает по коренным при соответствующих вкладышах,то либо вал кривой,либо блок поведён.Там больше ничего нет.Момент затяжки ни причём.

Если по размерам все нормально, никак вы его не затяните, чтобы клинил. Ищите огрехи.

Крышки корен.подшипников нераздельные поэтому я думаю при малейшем прекосе шейку зажмет.

1. 
   Момент затяжки:
    
   Этап 1: 5 Nm
    
   Этап 2: 25 Nm
    
   Этап 3: Ослабить: 90°
   

Нашел для Рэнжера 2012 года бензин 2.5.судя по конструкции двигателя его прородитель все таже двушка дуратек.Одно пугает слабая затяжка крышек.

Изменено 5 июня 201214 г пользователем kolyan750

При гидроударе может погнуть к.вал.Мы взяли за правило после гидроудара отвозим вал к нормальному токарю на проверку.Как правило около половины гнутые.

Что думаете по затяжке?

Обычная стандартная затяжка (в смысле порядок) Проверяйте вал или ищите косяки.

Момент пугающе мал!

Изменено 5 июня 201214 г пользователем kolyan750

http://axela-mazda.narod.ru/massa/2-2-16.html

Вот хотя бы такой...

Но вал на кривизну проверить стоит... В любой мастерской где их точат...

1. 
   Момент затяжки:
    
   Этап 1: 5 Nm
    
   Этап 2: 25 Nm
    
   Этап 3: Ослабить: 90°
   

Нашел для Рэнжера 2012 года бензин 2.5.судя по конструкции двигателя его прородитель все таже двушка дуратек.Одно пугает слабая затяжка крышек.

Вы что-то спутали - не может быть ослабить - только дотянуть!!

Stage 1.......43Nm STAGE2.....85Nm .

Нет ничего не спутал,скопировал текст с ЕТИСА.

 

Вы что-то спутали - не может быть ослабить - только дотянуть!!

Нет ничего не спутал,скопировал текст с ЕТИСА.

Собрал и поставил двигатель сегодня.Колено затянул 5Нм 45Нм 90 доворот,по схеме предложенной Кужимоши,за что ему огромное СПАСИБО!Завел,прогрел - "полет нормальный".

Тему можно закрывать.