Б-6 2005Г Bly 2.0 Fsi 120Ткм. Тупит И Глохнет При Отпускании Педали Газа.

[Михаил59]

Здравствуйте всем, проблема в том, что авто начинает тупить, как на ручнике, при отпускании педали газа глохнет, не всегда, но за день может раза два - три заглохнуть, после отключения зажигания и повторного запуска проблема пропадает и авто вновь едет нормально, заводится не с первого раза, надо покрутить подольше (поле того как заглохнет).

По диагностике ошибки

12555 - низкое давление топлива

12425 - топл. насос электр. сигнал провод

04195 - давление топлива значение далее нижнего предела

08825 - утечка воздуха во впуске

( перевод Барса, на английском не записал )

На холостых проблему отследить не получается, работает нормально и при перегазовке проблем нет, ошибки не проявляются, отправил поездить дня два, может ошибки проявятся.

Пробег указан по спидометру, реальный неизвестно.

Давление топлива при включении зажигания 4-5, после запуска двигателя стрелка манометра скачет от 2 до 6, при увеличении оборотов, амплитуда колебания стрелки увеличивается, подключал промывочный "Wynns" на бензине, стрелка манометра ведет себя так же.

Не понятно - похоже клапан не держит на входе в насос высокого давления (если он там есть?). Поменяли клапан ограничения давления (между магистралью высокого и низкого давления), изменений нет. Обратки нет, может так и должно быть.

С этой системой впрыска столкнулся первый раз, подскажите на что обратить внимание.

[mobsel]

Замени топливный фильтр в баке - это верхняя часть модуля подачи топлива. Хотя, если пробег крутили, может и не помочь. Там есть сетка под бензонасосом, забивается в хлам. Заменить нереально, так как модуль не разбирается. Вытащи модуль и сам все увидишь. Находится под задним сиденьем справа.

[alexy1973]

Было подобное меняли ТНВД

[Makkenek]

Вибрация манометра на FSI это нормально с этим незаморачивайся.

[Михаил59 Автор]

Хозяин с машиной пока пропал и не звонит, жду.

[evgesha53]

В графическом виде.Будет видно,какое давление падает первым.Только недавно меняли подкачной насос.Брала и глохла сама.Ошибок не было.Но на графике было видно падение давления с подкачного.Следовательно падало высокое.Замерили номинал тока.С управлением всё хорошо на насос.Вытащили,покавыряли,покавыряли,да и заменили насос.

 

от 2 до 6

Электроника по средствам ШИМ регулирует производительность насоса.

На холостых проблему отследить не получается, работает нормально и при перегазовке проблем нет, ошибки не проявляются

Извиняюсь.Значит визуализировать этот процесс не сможете.

[Михаил59 Автор]

Здравствуйте. Ну вот сегодня пригнали мне эту машинку, почти месяц ездил без проблем, говорит коробка переключается рывками - 1-2-3 рывками ( но это не всегда ), а дальше 4-5-6 даже не заметно. В АКПП ошибок нет.

По двигателю 12556- низкое давл. топлива, 12425- топливный насос электроника сигнал, 04195- давление топлива регулируемое значение ниже нижнего предела. Ну полезу снимать насос, посмотрю его состояние. Добрался до сетки, ну не сказать что в хлам но грязная сильно, промыл и собрал все на место. Ну теперь остается ждать, время покажет.

[Михаил59 Автор]

Всем привет! После промывки сеточки машина ожила, стала резвее, но после длительной езды все равно глохла. Поставил манометр, после того как заглохла давление было двоечка. Поменял насос (поставил 10-ошный), вот уже больше недели полет нормальный, только с АКПП проблема осталась, на холодную переключение нормально, а как прогреется 1-2-3 переключается рывками, ошибок по АКПП нет.

[Actio]

скорее всего помирают 1-2-3 передачи, может пробег не родной, может на ней "отжигали" со светофоров... отправь к коробочникам пусть меняют масло меряют давление, электроника сдесь не причем...

[Михаил59 Автор]

Всем привет! Ну вообщем то так и поступил, решили поменять масло, пока его не слышал, не звонил он.