Здравствуйте.

Заглохла Мазда. Заводится легко, но сразу глохнет. Пока ничего не понял.

из ошибок:

B1261 Fuel Flap / Door Release

B1322 Auxiliary Heater Switch.

B1330 DC/AC inverter Module.

B2982 Park Brake Switch Input Circuit Open.

Ошибки текущие, кроме В1261, и та появляется сразу, после того как сотрешь.

B1261 открытие заслонки Выпуска Топлива, наверно так? и где это?

B1322 Вспомогательный Ключ Нагревателя, что это?

B1330 Что за постоянный переменный инвертер модуль?

B2982 Ключ Тормоза Открывать Входной Цепи Парка?

Перевод вообще корявый, и как перевести пока не знаю.

Предохранители целые. Двигатель бензиновый, турбированный.

Вы в каком модуле ошибки смотрите в Боди? А не заводится какой модуль Моторный? Вот моторный и смотрите там буква "P" должна быть а не "В" перед кодом ошибки.

Т.к Ford и Mazda одно, я попробовал коды для форда на сайте http://www.ardio.ru/dtclib.php. Там другие названия ошибок по тем же кодам

1261- это лючок бензобака, 2982- цепь концевика ручного тормоза, 1322- переключатель доп отопителя. С запуском двигателя ни одна не связана.

Загнал в бокс, чтоб проверить что ей не хватает.

Искра не пропадает, катализатор откручен, машинка заводится и тут же глохнет.

Была подобная ситуация на SsangYong Musso, но там и ошибка была,"нет времени горения"

РСМ не видел показания датчика фаз, после ремонта РСМ всё заработало.

Что-то слишком много ошибок даже для BCM. Машина битая? Какой мотор? Осциллограммы CMP - CKP есть? Впускная система как? Выпуск?

Впуск и выпуск в норме, давление топлива в норме. На ней только турбину меняли.

Может фазы ГРМ перескочили. Заглохла при перегазовке.

С утра проверю.

Изменено 29 мая 201214 г пользователем master71

фазы перескочить не как не могли тут очевидно турбина забила выхлоп, проверьте лепестки турбины как они вращаются(со стороны холодной части)

Вроде как разобрались, впускной вал стоит не правильно, на нем же ТНВД, Двигатель 5000км как после капиталки от диллера, ещё там же, была заменена турбина.

Турбину мы тоже меняли так как на ней сломался вал.

Почему сдвинулся впускной вал пока не разобрались, так как сегодня отключили свет, и не успели. Наверно звездочка впускного вала плохо прикрученна, или просто цепь перескочила, от нагрузки. Машинка заглохла при перегазовке.

Изменено 30 мая 201214 г пользователем master71

Изменено 31 мая 201214 г пользователем болт

Может, подойдет.

Круто, спасибо большое.

Лоханулись, валы нормально стоят. В чём проблемма не пойму.

Все работает нормально, свечи NGK похоже виноваты, или заслонка заклинившая была.

Изменено 31 мая 201214 г пользователем master71

причину установили????

Изменено 1 июня 201214 г пользователем skilful
лишнее цитирование

на сто не уверен в чем проблемма, проверили метки, на первый взгляд показалось что впускной вал не правильно стоит. Сняли ТНВД, проверили, все в норме. Собрали обратно, заоодно сняли свечи NGK, которые хозяин принёс для замены, и промыли заслонку. После сборки машинка завелась, и больше не глохла.

Всем спасибо.

Изменено 1 июня 201214 г пользователем skilful
лишнее цитирование

@lukman1980, @master71,

Не цитируйте предыдущее сообщение, если отвечаете сразу за ним.