Привет всем. Сканировал авто. Глохнет на ходу. Чуток постоит и заводиться. КИА Соренто дизель. Выдает ошибку Р1188 и пишет нет описания Расшифруйте пожалуйста кто нибудь. На машине перевернули все. Поменяли датчики давления. Посмотрели провод и датчик коленвала в норме. Не пойму.

Здесь можно быстро посмотреть если инет под рукой. В вашем случае Fuel pressure monitoring - Leakage. Датчик давления что кажет?

Только что диагностировал такую соренто

Поменяли датчики давления.

Датчики? Или датчик и клапан?

давления топлива? чтоли. так понимаю. Поменял датчик давления.

Изменено 28 мая 201214 г пользователем driller2

Если уровень выходного сигнала датчика давления топлива на стороне высокого давления превышает пороговое значение, блок управления двигателем расценивает это как неполадку и регистрируется код неисправности P1188 .

http://forum.adact.ru/index.php/topic/22718/

здесь смотрите

хааа понятно. Так все дело в обратном клапане получается. Здорово. Вот что значит дружить с профессионалами. Тока странно он у официалов месяц простоял и обратно ко мне приехал. (клиент говорит там мне мозг прое... и отпустили с миром). Все к этому и идет.

Был хундай такой, дешевый топливный фильр, ворс.... Промыл клапана ТНВД и всю систему. Форсы на бош сервис отправил делать, у меня нечем.

Понятно спасибо. у него кстати такая беда стала нарастать чаще и чаще как раз после смены топл. фильтра. Благодарю за помощь.

Промывка системы и форсунок результата не дала. Шланг когда скидываешь с обратного клапана на топливную рампу с форсунок излишки сливает. А с соска рампы нету. все сухо млин. А ошибка то появляется то исчезает.

Щас ище и ко всему же добавилась ошибка р1186.- миним давл на оборотах. Че получается механики хреновые давление тнвд толком не проверили. ТНВД под замену чтоль? Или это клапан на ТНВД ?

Изменено 27 ноября 201213 г пользователем профан