всем добрый день.

машинка опель франтера 1994 г.в. двигатель C24NE мотроник 1.5

автоас прописывает код- 0001F нет числа оборотов двс.

по параметрам. блок прокрутку видит четко

схватывает, но не запускается((.

хотя на мой взгляд ,код какой то странный)

поменял ДПКВ ,купили не самый дешевый по словам клиента.

результат -тот же.

я в стопоре что делать.

искра есть

впрыск есть.

бензин в баке тоже есть

что делать ?

заранее благодарю за помощь,коллеги!!!!!!!

0001-говорит замени ЭБУ.

так ли это?

Изменено 21 мая 201214 г пользователем langiron

Перемычку в разъём и считай блимкоды ну и компресию проверь. Датчики на эти машины ставить нужно только оригинал, обсуждалось не раз.

Добавлю. http://www.opelmoscow.ru/FAQ/Diag.htm

Как или после чего машина встала?

Валы смотреть, катализатор. А ДПКВ то зачем менял? Кстати, там же вроде бы ГАЗовский встает!

машинка опель франтера 1994 г.в. двигатель C24NE мотроник 1.5

автоас прописывает код- 0001F

Кодов в таком формате на этом авто нет. Там ещо 2-х значние ( в редких случаях-3-хзначние) коды ГМ. Смотрите машину нормальним сканером- способним её читать , или хотябы блинкодами, а то запутайтесь и будете везде искать коди, в формате,каторогj нигде нет и быть не может.

нет числа оборотов двс.

Если смотрите мотор в незаведёном состоянии, этот код вообще не стоит брать в голову. Эта особенность мотроников того поколения, что этот код прописивается в незаведёном состоянии. После запуска он автоматом исчезает из памяти.

по параметрам. блок прокрутку видит четко

Значит и к датчику коленвала нечего докапыватся. Другово датчика, связаного с оборотами двыгателя, на этом двыжке нет. Да и наличие искри свыдетельствует об исправности ДПКВ.

схватывает, но не запускается((.

Причин может быть много, недостаток, или избиток топлива, забытий наглухо выхлоп и ещо много чего.

хотя на мой взгляд ,код какой то странный)

Конечно странний, потому как в природе на этот двыгатель такого кода нет.Но об этом уже сказал.

поменял ДПКВ ,купили не самый дешевый по словам клиента.

А это зря сделали.

результат -тот же.

Естесвенно, так как причина в другом.

я в стопоре что делать.

Искать дальше.

искра есть

впрыск есть..

Искра вовремя и достаточной мошности? В каком состоянии свечние провода? Какое давление в топливной рейке? Механическую часть двыгателя проверили?

бензин в баке тоже есть

Уверенни, что это чистий бензин ? Мож кто то чего то спутал и солярой разбавил, или ещо как то пошутил?

что делать ?

Или продолжать искать, или отдавать машину другому.

0001-говорит замени ЭБУ.

так ли это?

Конечно же нет! Дефет блока управления, конечно же , возможен, но об такой неисправности на эжтом динозавре кода ошибки нет вообще!

Изменено 21 мая 201214 г пользователем ELK

Там задающий венец ДПКВ на передний шкив вынесен, часто бывает, что откручивается, проворачивается, деформируется и т.д....

будем искать

в итоге перескочила цепь грм, ВО как((((((((!!!!

машинка заработала апосля ремнота)))))

Изменено 28 мая 201214 г пользователем langiron