Шкода Октавия, 1999г. 1,8л, 20кл. турбо. AGU. проблема в чем нет запуска на холодном двигателе, прогретый запускается без проблем, холодный только с толкача или буксира?? на холодном двигателе стартер крутит, искры нет! сигнал с датчика распредвала есть прямоугольник,, прогрелся появляется искра при прокрутке, запуск без проблем, диагностика холодного мотора показывает ошибка 16706 (P0322), нет сигнала с датчика оборотов, вопрос откуда берется сигнал при заводке с буксира? с датчика скорости что ли?

Изменено 16 мая 201214 г пользователем SERG777711

проверь метки ремня, я думаю, что нет соглосования распредвала и коленвала.

Запуск может осуществляться и по дпрв в некоторых моделях ! А вот почему стартер не крутит , вот тут вопрос ?

Стартер крутит, искры нет.

так...

Сам с такой проблемой не встречался, но что-то мне подсказывает проблема на уровне стартера, на холодную помехи больше , сбой синхры...

проверил мультиметром на датчике коленвала на контактах разъема 2 и 3 сопротивления нет , обрыв, жду новый датчик, но как она запускается на горячем моторе

Я бы ДФ на горячем отключил, и всё поймём...

Эти моторы без датчика колена заводятся, иногда с длинной прокруткой но стартуют.

даже на наших вазах-газах при обрыве или окислении обмотки датчика КВ -не знаю- авто со стартера с трудом заводится а с толкача- пожалуйста

Во-первых, ВАЗ без ДПКВ не заводится. Во-вторых, тема про другое авто.

Проверь сопротивление на горячем. Б-5 был не давно, на холодном ДПКВ обрыва нет, на горячем полный обрыв, а в данном случае возможно наооборот.