После мойки двигателя не включается РГЛ. Может есть у кого распиновка ЭБУ. Двигатель 3-х цилиндровый.

Что такое РГЛ ? Главное реле ?

А чек загорается ?

Что происходит, если перемкнуть главное реле (коммутируемые, естевственно, контакты) ?

И фото блока можно со стороны разЪёма ?

 

И какого года такая машинка ?

Изменено 2 мая 201214 г пользователем СаняЖД

Со слов хозяина, чека на панели приборов нет. Он начинающий, сам не одолел. Говорит включал РГЛ(главное реле) сам, ничего не происходит. Авто будет завтра. 2007 год выпуска.

В ЭБУ процессор С517, может есть у кого даташит или схема какая с этим процессором? Вообщем не включается реле, с которого идет +12в на форсунки, ЭБН. Управляет реле выход Q5 (МС TLE 4226), вход этого драйвера соединен с выходом Q3, вход IN3 соединен с процессором (67 нога). МС менял, не помогло. НА КЗ 12в есть, на ДХ 5в на двух контактах. Импульсы с ДХ есть. На КЗ импульсов нет. Включил реле принудительно, ЭБН работает, питание на форсунках есть. Нет искры и импульсов на форсунки. Подскажите, что еще проверить.

Блок прокрутку стартером видит? Чем диагностируете автомобиль?

На К-линии 0,44в. Сейчас попробую реле принудительно включить, померию. На ЭБУ питание с АКБ приходит и с замка зажигания. А после реле нет вообще даже проводов. Тоесть после реле питание подается на форсунки и на ЭБН.

При чем здесь напряжение на к-линии? вы читаете вопросы? Зачем лезть в дебри, все проблемы обычно лежат на поверхности.

МТ-10 пишет К-линия замкнута на массу или не включено зажигание.

ЭБУ похоже прокрутку не видит. Импульс с датчика Холла идет на МС 54F2HYK. Есть у кого данные на нее? Подскажите, питание на ЭБН, форсунки подается при прокрутке? На К-линии какое напряжение может быть? К-линия идет на МС 6259-2(8 ног). Даташит не нашел. На ней есть только 5 вольт.

Поставили другой ЭБУ, автомобиль работает.

Что то Вы намурили.

@nuker61,Вы о чем?