Всем привет, такая проблемка Газель Е3 микас 11ет. Приезжала с жалобой на то что тупит. софт 0799_32 был, переписал на 0799_52 машинка пошла, но как прогреется там глохнет. В чем может быть причина? Криво залил?

Давление в рампе? Массы? Данные по диагнозе?

Температуру ,по деагнозе,какую Э.Б.У видит?

Температуру ,по деагнозе,какую Э.Б.У видит?

Завтра напишу какая температура

Что то похожее было , сразу не обратил внимания. На машинку устанавливали подогрев, тройник вместо ДТОЖ ,а в тройник датчик . Получилось два соединения на фумленте в добавок ДТОЖ от Микас 7 . Температуру и на холодную и полностью прогретый блок видел не ту.

Всем привет, такая проблемка Газель Е3 микас 11ет. Приезжала с жалобой на то что тупит. софт 0799_32 был, переписал на 0799_52 машинка пошла, но как прогреется там глохнет. В чем может быть причина? Криво залил?

Всем привет, такая проблемка Газель Е3 микас 11ет. Приезжала с жалобой на то что тупит. софт 0799_32 был, переписал на 0799_52 машинка пошла, но как прогреется там глохнет. В чем может быть причина? Криво залил?

Посмотрите регулятор ХХ стоит в норме, Показания ДМРВ впрыск, короче выясните для начала богатит смесь или беднит. Может насос умирает . Гадать не стоит, проверяйте.

давление в рампе 3.8 это получилось после репрога

Если рампа без обратки -это нормальное давление. Репрог на давление не влияет.

Проша на давление как выше сказано НИКАК не влияет.

Посмотри массу на воздушном коллекторе 2-а провода обрывает или окислись !!!

ЧАСТО ЗАБИТА СЕТКА В САМОМ НАСОСЕ НУЖНО СНЯТЬ СОПОРНОЕ КОЛЬЦО С НАСОСА И ТАМ ВСЕ ПОНЯТНО ПРОВЕРЯЕТСЯ ПРОСТО НЕ ОТКЛЮЧАЯ МАНОМЕТР ПРОГРЕТЬ ИПРОЕХАТЬ КАК СТАНЕТ ГЛОХНУТЬ СМОТРЕТЬ ДАВЛЕНИЕ ТОПЛИВА

Ребят, может не по теме, но подскажите. Газель, двиг 405.22, эбу vs5.6. Проблема такая- при заводке на холодную или на горячую (вновь после глушения) мотор заливает, троит, чихает пыхает, в обшем бензин летит в трубу, электромуфта привода вентилятора работает без остановки. МРВ 24-26кг, tвп 4,6-5,6с. об ХХ 1000. ТОЖ 96, Твозд 2, причем Твозд на разных режимах не меняется и при подмене датчика тоже. После глушения и запуска горячего мотора ТОЖ 15, Твозд2. Также в реестре активных ошибок ошибки по двум этим датчикам. Подскажите пожалуйста куда лезть, что проверять?

Уж очень на эбу сдохший похоже, ну или косяк в проводке

По ДТВ - посмотри не перепутаы ли разъёмы с ДД.

По ДТОЖ - цвет пластиковой части должен быть кремового цвета

в не зависимости от того что написана на нём.

Прозвони на разьёмах обоих датчиков целосность провопроводов.

Также в реестре активных ошибок ошибки по двум этим датчикам. Подскажите пожалуйста куда лезть, что проверять?

Разьёмы местами поменять на этих датчиках.И перепроверить ,как выше сказали ДТОЖ (часто не тот)чёрный,кремовый(розовый) Арзамасский 40.5226 и Калужский 19.3828 ,если серый- то не ваш. После ремонта ДВС часто разьёмы путают.

Разьёмы местами поменять на этих датчиках

Довольно проблематично это будет сделать - они далековато друг от друга.

Если говоришь про ДТВ и ДД то на системах с ЭБУ 55-пин эти датчики расположены довольно близко и длина

проводов на разьёмы практич ески одинаковая .

Разговор вроде о ДТОЖ и ДТВ

датчик детонации путают с дтв, но машина лишь тупить будет заливать не будет. у вас если висит ошибка по дтож, там и ройте. из-за него и заливает. а температуру контроллер ставит сам по времени работы. скорее всего датчик не тот, или провода наизнанку.