Passat B6 2.0 2008

[PanN]

Фильтр выбит, машина прошита. через пол года появился черный дым при ускорении. На хх дыма нет, при прогазовке на паркинге *уже присутствует черный дым. Ошибок нет, 1 раз проскакивала ошибка : EGR- malfunction. тестом егр работает, разбирал промывал, подклинивал в полностью открытом положении- если рукой нажимать, не факт что клинил на машине, *очистил смазал, дефект прошел, дым не ушел. Опять же думал в сторону егр. Поставил проставку-заглушку, эффекта не дало. Ничего не поменялось. Скидывал расходомер, так же дымит. Тестом егр ходит изменения по вохдуху видны. Коррекция форсунок *+- 0,5 максимум. турбина дует как надо. впринципе динамики машина не потеряла. Только черный дым валит как из под камаза во время расгона. Опять же *думаю еще в сторону прошивки. Прошили криво- через каждые 500 км надо сдергивать датчик температуры иначе прожиг начинается лампа *мигает. Может регенерация по времени какая включилась или по пробегу?

Не знаю даже куда дальше копать. Может подсос где - но свистов нигд не слышно . ИНтеркулер сухой как и все патрубки... Может кто сталкивался с данным чудом.

[Urrее]

А тип двигателя засекречен ? Правила ещё ни кто не отменял , нужно хоть в шапке было написать что речь идёт о тракторе .

Он ещё и с криво удалённым ФАПом ! Без развёрнутой лайв-даты вам ни кто и ни чем помочь не сможет .

[bfkot]

Юра, +100. С такими симптомами надо к Алексею и править прошивку.

[PanN Автор]

прошивка уже есть на днях буду лить, интересно что вот через пол года проявилось это... а не сразу- если дело в прошивке

[Виктор4flai]

Расходомер "скидывал" или подменял на заведомо исправный?