В Автодате нету.

 

Ищу распиновку блока. Полную.

 

Сорри, год 1992й.

Изменено 23 апреля 201214 г пользователем СаняЖД

Ап

Вот пробуйте, правда может мелковато (в смысле масштаб)

 

 

Рабочий стол.rar

 

 

да, практически нечего не видно, сейчас попробую по другому.

 

 

 

 

 

Прошу прощение за качество, лучше не получается

Изменено 22 апреля 201214 г пользователем skazka

Это не тот блок. В моём 4 разЪёма.

Вот эта не она?

такс.. нихрена не понял.. получается у меня есть только блок X22... А Х11 это что ????

 

Неправильно сформулировал. Получается, у меня есть ДОП.блок, а ОСНОВНОГО нет ! .... дааа ...

X 11 это видимо моторный а X22 подвеска. Может не в тот блок уперся? Моторчик то хоть тот 8-и котловый и 4-х литровый? Подвеска там тоже не кислая кстати, *домкратить сразу нельзя*, только задрать до упора сначала а после поднимать. Что то там иначе накрывается. Ну так к слову. Держи еще. Ну ни фига се обалдеть мотором бардачек управляет ну японцы ну жгут косые.

Изменено 22 апреля 201214 г пользователем Sergey reg 16

Вот что Mitchell рассказывает про расположение блоков

 

По номеру будет понятно тот или не тот(ну или по внешности из нутри).

 

вот такие они..

С годом мы ошиблись, получается - год выпуска 1992й.

По разъемам заметно что год не 00й. На печатке пин дата не подписана(с лицевой стороны)?

Это?

Качество ужасное, но думаю разберёшься....

по номеру на блоке становится ясно, что этот Лексус выпускался с 89-94, другое дело.

Оно ! Сенкс.

 

Может есть у кого качество получше ?

Ну раз 92-й, тогда вот

 

 

 

Парни, не выходит каменный цветок..

 

Подключили :

Минус : Е1, Е2, ЕО1, ЕО2, NSW

Плюс : BATT, IGSW, B, B1

 

Все датчики и исполнительные механизмы запитаны и подключены.

Окромя коробки. Ибо она стоит механика родная от Мазды RX8..

Сигналы с ДПКВ и датчиков распредвалов - есть.

Искры нет ! Импульсов на форсы - тоже.

IGF, IGT - который из них выход, который вход ?

 

Диагноза (Карман) коннектится, но кажет со включеным зажиганием обороты 2700 и т.д. и т.п. Короче полную чушь. И ошибок нет.

 

Уже всю голову сломали.

Иммо ведь там быть не должно в том году.

У меня есть только два куска схемы, на которых, собственно, все датчики и ИМ на моторе.. А ведь много чего уходит в другие места..

 

Чего то ему еще надо, чтоб разрешить запуск ??

 

STA, STJ, STJ1 что за сигналы ? зачем ? откуда ? или куда ?

M-REL - на него может плюс подать ищо ?

 

Подскажите.

 

Или может есть у кого ПОЛНАЯ схема от энтого Лехуса ?

 

ЗЫ Тему желательно перенести в "Диагностику. Тойота."

Изменено 30 апреля 201214 г пользователем СаняЖД

IGT выход, IGF вход. Чтобы появился IGT нужны все плюсы и массы, а также все обороты и соответствующие этому компу(правильные), что бы искра и форсунки не пропадали, нужны все коммутаторы (обратные импульсы), больше ничего не надо. И написал бы сразу, что авто на самом деле мазда...

Я ж написал, ЧТО подключили. Вот и спрашиваю, еще что-то надо подключать ?

Например, вместо концевика педали тормоза, или положения коробки P(N)... ?

 

Прот то, что авто - мазда рх-8, ты тоже в курсе. )

Изменено 30 апреля 201214 г пользователем СаняЖД

Ура. Импульсы везде появились !!

Щас с подачей бенза бы разобраться..

Чего подать на клапан регулировки давления топлива ? Или ничего не подавать ?

Ура. Импульсы везде появились !!

Щас с подачей бенза бы разобраться..

Чего подать на клапан регулировки давления топлива ? Или ничего не подавать ?

Александр, подскажите пожалуйста, как вы победили свой UZ, дело в том что двс и мозги у меня такие же, заранее спасибо.

Добрый день, Ребята помогите. найти распиновку для блока 1UZ-FE от тойоты цельсиор 1994

Добрый день, Ребята помогите. найти распиновку для блока 1UZ-FE от тойоты цельсиор 1994

такая же беда... на 28 пиновый разъём нигде найти распиновку не могу уже недели две в просторах и-нета ковыряюсь и всё безрезультатно... :(

http://wilbo666.pbworks.com здесь поищите.

здравствуйте! помогите найти распиновку Блока celsior

 

это год выпуска ЭБУ?