Перейти к публикации
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Форум АДАКТ

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.
Магазин прошивок в телеграме

Mitsubishi Pinin 2003Y, 1.8, 4G93, At. Не Заводится!

Featured Replies

Опубликовано:

Всем привет!

Машину притащили после ремонта двигателя. Не заводится.

Нет искры! Прокрутка есть, форсы работают. Катушки постаили новые. Пробывали поменять блок моторный. Ситуация не меняется.

Нет схемы, конкретно на этот автомобиль, 4G93 MPI ! Может у кого есть скинте пжлста.

судя по автодате, по подобным авто с таким же мотором (например каризма 1998г), Что-то импульсы все длиннее в 2-3 раза. Чую что-то в обвесе моторного нетак. Но от отсутствия схемы в тупике.

 

На рисунке 2-ДПКВ

3-ДПРВ

4- катушка

post-53-0-31807300-1334311493_thumb.jpg

Изменено пользователем sovg

Опубликовано:

Схема каризмы 2001 с моторами MPI GDI здесь.

Файл потом удалю

А питание на катушках зажигания имеется? Судя по фомре сигнала нет питания

Изменено пользователем Dr. Mario

Опубликовано:
  • Автор

Спасибо парни!

Dr. Mario, питание на катушках конечно же проверил. По упр. сигналу, в автодате тоже дают на КЗ упр. сигнал 2в.

Хочу посоветоваться по упр. сигналу на катушках.

Как то раньше не обращал внимания на длительность и амплитуду.

Как бы точно узнать форму сигнала? При снятом разъёме с катушек амплитуда сигнала увиличивается до 12в.

Изменено пользователем sovg

Опубликовано:
  • Автор

Покурив схему MPI возникло пару вопросов.

1.Что это за блок питающий катушки и где он стоит? На схеме он обозначен как A131 Ignation Failure Sensor.

2. Что это за узел "Engine Control Relay", к которому подсоеденены ДПКВ и ДПРВ?

На схеме не нашёл этих точек подсоединения "с" и "d"

post-53-0-25328900-1334384905_thumb.jpg

Изменено пользователем sovg

Опубликовано:

По ДПКВ и ДПРВ это просто питание +12в я думаю после главного реле.

Опубликовано:
  • Автор

Нашёл!

Питание катушек при прокрутке пропадает в такт коленвалу!

Проблемма в "A131 Ignation Failure Sensor".

И блочёк этот нашёлся, прям на клапанной крышке рядом с катушками.

Всё решилось. Ещё раз всем спасибо!

Тема закрыта.

post-53-0-92781100-1334391522_thumb.jpg

Изменено пользователем sovg

Опубликовано:

Питание на катушках нужно ВСЕГДА смотреть осциллографом, бывает дает просадку как в этом случае :biggrin:

Опубликовано:

Если проблема решена (как я понял) то автору темы нужно об этом заявить или самому закрыть тему иначе все превратиться в помойку

Гость
Эта тема закрыта для публикации сообщений.
АДАКТ разрабатывает прошивки для чип-тюнинга бензиновых и дизельных двигателей. Под прошивками понимаются авторские настройки в зоне калибровок. Термин «прошивки АДАКТ» используется для упрощения и имеет обобщающий характер.
Прошивки АДАКТ можно купить только в магазине на официальном сайте. Любые другие сайты выдают собственные работы за калибровки нашей компании.

Account

Navigation

Поиск

Поиск

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.