Имеем Матиз с Фениксом, глохнет после выскакивания ошибки P1500 и присутствия ее в текущих, еще в сохраненных частенько висит Р0500..

 

Если по Р0500 всё понятно и однозначно - Датчик скорости или его проводка,

то по Р1500 как-то неоднозначно, сканматик пишет "клапан адсорбера", в других источниках - "датчик температуры кондиционера", и по тем источникам, ее присутствие на машинах без кондея (а у меня такая) - нормально.

 

Но, пока она висит в текущих - не запускается !!

 

глохнет точно сразу после ее возникновения.

 

блин, и прокрутку в этот момент не видит.. ))

пока ошибка эта не уйдет.

 

но трамблер поменян две недели назад.

Саня , потверждаю , есть ошибка в них по датчику температуры испарителя , на машинках где нет кондея , и висит она в текущих , но чек не зажигает .

ты вот лучше проверь 5 вольт на других датчиках когда она не запускается . питание на трамблере глянь в этот момент

остывает, уходит эта ошибка, - начинает видеть прокрутку и запускается !

только выскакивает - опять глохнет.

ты вот лучше проверь 5 вольт на других датчиках когда она не запускается

есть пять вольт, пока тока на дпдз глянул, завтра остальное..

мне связь с ошибкой 1500 интересна, не должно ее быть же.. связи.. а она есть. )

То, что трамблер поменян ничего не значит. Есть ли сигнал с обоих выходов?

Ошибка - совпадение. Не забивай голову этой 1500. Датчик скорости на фениксах в приборке. Тоже связь не очень.

Делаю ставку на катушку или оптический датчик.

на ошибку адсорбера вы не обращайте внемания.она на них висит постоянно.В данном случае подмените катушку зажигания

Очень наглядно смотреть двухлучевым осциллом на входе птички. По мере прогрева импульсы уплывают в +5v на одном из проводков. PS птичка это ЭБУ.

Изменено 14 апреля 201214 г пользователем Sergey reg 16

Раз прокрутку не видит - остается только датчик. )

Действительно - трамблеры - говно.

Опять он.

Саш, ставь клиенту трамблер не DAC (Delphi), а Valeo MANDO. Проблемы закончатся навсегда. Там ни датчик ни крышка не делают мозг.

Сношаюсь с таким же Матизом 2006 года. На холодную не заводится. Оставил её ночевать в боксе. Утром запускаю, не заводится. Цепляю ланч, смотрю дату, завелась. Потом с датой, опять не заводится. Когда не заводится прокрутку не видит, НО время ипульса на форсунку около 8 мс, искры нет в это время. Потом раз и завелась. Полтергест какой то. Со слов хозяев на горячую всё ровно. Трамблер стоит DAC. Его меняли пару тыщ назад. В багажнике лежит старый china, от него вообще ничего не исходит. Походу трамблер на свалку? Что скажете коллеги?

Была такая машина в прошлом году.При большой влажности после дождя не запускалась.Проверил всю проводку,подкидывал эбу с другой,толку нет.Поставил контрактный трамблер и проблема ушла.

Снял осциллку мотор-тестером. Всё стало ясно, что пропадает один сигнал с оптического датчика трамблера. На скрине всё видно. Дал задание заказать необходимые детали.

Поставил новый трамблер Valeo Mando. Настроил зажигание мотортестером, машинка умчалась. Спасибо за наводку.