Peugeot 207 2007г.в. не развивает обороты выше 2000

Из ошибок

P101C дефект управления электродвигателем регулирования подъема клапанов замыкание на массе

P1015 неисправность системы подъема клапанов (силовая схема реле приводов) положение аварийного режима "Limp Home" не достигнуто

 

 

Куда копнуть?

С такими пежо не сталкивался . Но если сранить с БМВ то получается и надо копать в сторону электродвигателя , ну там проводка , сам мотор проверить . На бехе этот механизм можно сравнить с дроссельной заслонкой , думаю и на Пежо так же , и при неисправности подьем клапана минимален - считай дроссель не открывается - и не увеличивается с ростом оборотов , соответственно и расход воздуха минимален , ведь проходное сечение не увеличивается , сколько не нажимай на педаль.

P101C дефект управления электродвигателем регулирования подъема клапанов замыкание на массе

P1015 неисправность системы подъема клапанов (силовая схема реле приводов) положение аварийного режима "Limp Home" не достигнуто,

Вопрос, из за этих ошибок мотор будет набирать обороты или нет? По всем заключением, не должен, но всё же, как правильно сделать заключение.

Было проверено давление топлива, около 4кг., есть сомнения по выхлопу, но визуально с трубы дует нормально.

Вот и хотелось знать влияние этих ошибок на работу мотора.

Изменено 6 апреля 201214 г пользователем asn

эти ошибки, а точнее их следствие, это примерно то же самое, что и рассинхронизация, проверяйте Valvetronic, возможно просто снять, промыть и провести адаптацию. Если есть чем, то можно провести тест ИМ и послушать, жужит он или нет и отсюда уже плясать.

не жужжит тест не проходит из-за ошибки P101C

а питание приходит во время теста? сейчас попробую найти его проверку, если что выложу.

 

ЗЫ И если можно модель двигателя узнать?

Изменено 6 апреля 201214 г пользователем skazka

Ну дэк актуатор проверь, иногда дохнут....... можно ручками покрутить на запущеном ДВС.

Вобщем суть такова, включить тест и мерить питание, которое идёт от ЭБУ, если есть то дальше как сказал alshu, ну а дальше....

Сдернуть клемму и посмотреть изменится ошибка или нет . Какими бы умными словами вы не называли эту систему , шматроник -жматроник , обороты движек не будет набирать . Возьмите волгу и поставьте на ней зазоры клапанов 4мм , и посмотрите как она будет набирать обороты .

Изменено 6 апреля 201214 г пользователем профан

Кирдык мотору

Ну вот и хорошо.

Молотком по нему постучал - заработал, будем менять

Всем спасибо!

Вот и хотел услышать, что из за этих ошибок мотор работать не будет и всё.........

Вот и хотел услышать, что из за этих ошибок мотор работать не будет и всё.........

Ошибки - следсвие, а не причина. Мотор не из-за ошибок не работает, это ошибки возникают из-за не работы мотора.