Приехала Газель, 406 карбюраторный двигатель, Микас 7.1 243-01.Жалоба на очень длительный запуск, почти до посадки АКБ, а с толкача запуск отличный. Подключил автоас-экспресс- осцилка дпкв "лохматая". Заменили стартер, машина заводится хорошо, но только когда горячая. Стоит немного постоять-не завести. Сканматик показывает обрывочные данные об оборотах: то есть, то нет. Подключаю автоас-экспресс: все верно, какой то провал в осцилке дпкв, Заменил шкив( было небольшое биение) , заменил датчик коленвала- результат тотже. Само-собой все массы протянул, сопротивление свечей и проводов в пределах нормы( от 4,5 до 6 кОм), просадки напряжения ниже 10 В нет- куда лезть дальше не знаю, подскажите, мужики, где еще покопать?

а провода на дпкв не замыкают

Нет, прозвонил от блока, все в норме, экран на массе.

А просадку напряжения меряли на аккумуляторе или на самом контроллере? Не плохо былобы еще посмотреть осцилом подачу напруги с замка зажигания на контроллер. Случалось, что в замке проблемы.

Изменено 4 апреля 201214 г пользователем sr-tuning

тема рядом зачем двойников плодить

http://forum.adact.ru/index.php/topic/22417/

Изменено 5 апреля 201214 г пользователем DDD

Замок зажигания был заменен. По поводу двойников- не совсем верно, разные блоки, комплектации , причины.

Родного блока нет, подкинул 31- пару раз за время длительной прокрутки было желание запуска, но не более...

Распотрошил проводку, подсоединил катушки и дпкв- осцилка стала нормальной, без провалов, но не заводилась. Подкинул 31 блок и машина завелась. Разобраться некогда, со вчерашнего дня 8 машин в очереди.

Тему можно закрывать, всем спасибо!