Автомобиль 2008 года, коробка Робот.

Двигатель не развивает должную мощность, макс. скорость 80 км/ч - быстрее не едет. Горит лампа чек. Робот работает адекватно.

Коды ошибок: Р0120, Р1122, Р0530, Р1113, Р1620, Р1115, Р0110.

Авто после аварии, удар в переднюю левую сторону.

Возможно кто сталкивался с аналогичными проблемами!?!

 

Двигатель Z16ХE

Расшифруй точно ошибку Р1620. У меня в ТИСе это опорные +5 вольт,но там их два. Сканер скажет по какому проблема. Вот отсюда и пляши.

Авто после аварии, удар в переднюю левую сторону.

 

там главное реле стоит, смотри наверное туда.

Если ГР - авто не заведется. Читаем выше.

@Олег Кныш, не вводите форумчан в заблуждение, судя по году и ошибкам двигатель Z16XEP, а это уже другой ЭБУ и другие ошибки.

Как вам выше и написали, укажите расшифровку ошибок по сканеру, вариантов бывает несколько на один и тот же номер ошибки. Так же желательно указывать и статус ошибок "активная" - "не активная".

Предварительно:

Р0110 - датчик температуры впускного воздуха

Р0120 - датчик №1 дроссельной заслонки

Р0530 - датчик давления хладагента

Р1113 - датчик положения Твинпорта (впуск. коллектор)

Р1115 - датчик температуры радиатора

Р1122 - датчик №2 положения педали акселератора

Р1620 - цепь опорного напряжения 5в №1 или №2

Ищите одно из опорных 5в, @pushistik099, верно говорит.

Мерива Z16ХЕ 08г? Может все таки Z16ХЕР?

Это немаловажно, ибо блоки на них разные, и при ошибке 1620 в первом случае больше подозрений на блок, а во втором на проводку. Причем придется искать не просто пропавшие 5в, скорее всего линию 5в одного из датчиков, замкнутую на массу.

Изменено 30 марта 201214 г пользователем Sorokin_Vadim

по AutoData

 

 

 

Понимаю, но на практике ХЕ в 08г не видел никогда. 04-05г максимум.

а Тис есть у кого под рукой, там посмотреть, а то у меня на другом компе.

Есть в ТИСе и z16xe и z18xe для Меривы

так вопрос про z16xe и z16xep

Изменено 30 марта 201214 г пользователем skazka

Вот из ТИСа

Во, значит существуют эти моторы на Мериве, и по ходу в следствии ДТП прищимило проводку между ГР и ЭБУ и ведь удар был в леую сторону, а там ещё и АКБ, возможно разбило и кислота потекла на эл.проводку, произошли окисления. (надо прочёсывать тот район) ИМХО.

а мотор всётаки Z16XEP, каюсь, виноват

ну тогда возвращаемся к посту №5

Сначала проводку перетрясу, аккумулятор целый, сильно косу самую толстую растрепало.

Благодарю Всех за помощь!!!

А где взять волшебный ТИС, а то по Opel нет ни какой информации?

По торрентам пошарь, на форуме вроде были ссылки.

http://forum.adact.ru/index.php/topic/3515/page__st__120

Изменено 30 марта 201214 г пользователем steelmonster16

За ТИСом на рутрекер, сам от туда качал, но к сожалению не все версии качаются :((