Toyota Vista Ardeo, Sv50, 3S-Fse Нет Напряжения На Клапане-Регуляторе Давления (Проблема Решена)

[bachmann]

Добрый день.

Второй день пытаюсь завести сей авто. Нет давления в топливной рампе. ТНВД менял. На низкой секции давление 3,5 - 4,0 кгс. На высокой давления нет вообще. Проверял двумя способами: по напряженю датчика - 0,6 в. и по манометру. Нет давления! Ошибок нет. Дата вся просматривается и в вроде бы в поряде. Проверил управление клапаном-регулятором давления ТНВД. При включении зажигания появляется начально примерно 0,5 в. При прокрутке стартером никак не меняется. По принципу работы ТНВД, давление появляется при закрытии клапана т.е. при подаче напряжения. По книге, на клапан летит импульс в момент поднятия кулачка. У меня нет ничего. Сигналы ДПКВ и ДПРВ присутствуют. ДПРВ несколько смещен. ГРМ буду проверять.

Вопрос: Может ли пропасть импульс управления клапаном при ошибке фаз ГРМ? Или лезть в ЭБУ?

Изменено 25 марта 2012 пользователем bachmann

[vitoks]

Ошибка фаз ГРМ - на этом моторе?? Чревато не только пропаданием импульса.Массы то на месте(извините) - да и обратный клапан(регулятор давления - как хотите назовите) на этих моторах механический (помоему) - он часто с ума сходит.

Изменено 25 марта 2012 пользователем vitoks

[bachmann Автор]

Есть искра, пусковая подача. Дроссель отрабатывает нормально. Дата в норме. Нет только управляющего напряжения на клапан регулятор. Поэтому делаю вывод что массы нормальные.

Даже пытается завестись когда пусковая нальет в коллектор достаточно топлива.

[bachmann Автор]

Итак, подогнали донора. Стравил давление из рампы. В стартерном режиме высокого давления нет. Появляется только когда обороты выше стартерных. Соответственно нет импульса управления клапаном в стартерном режиме, а появляется когда появляются обороты. Вот! Век живи - век учись!

Дефектую пусковую форсунку.

[emz0110]

так пусковая форсунка на этих движках больная тема...

она впринципе не умирает, а часто забивается , да так.., что приходится повозиться изрядно, что бы оживить..

[bachmann Автор]

Ну! Проблема решена. Пусковая форсунка. Заменил.

С виду брызгают вроде одинаково. Т. е. совсем чуть чуть. Поразительно, но получается что этот двигатель заводится почти на воздухе.