С месяц назад приехала десятка. 1.5_16V. Сделал диагностику, мозг стоял бош154 с ДК.

Поковырялся, поменял ВВ провода. Сказал хозяину, что бы готовил деньги на ДМРВ (АЦП было 1.035). Через пару недель приехал с новым ДМРВ, и при беглой проверке сканматиком АЦП показало 1.00. Отпустил, сказав что датчик нормальный. Сегодня приехал с жалобой. Сразу после запуска провал оборотов. Если машина холодная, то может и заглохнуть. Если не заглохла, то обороты становятся нормальными. Параметры по сканеру в норме.

Смутило АЦП ДМРВ в покое (смотрел МТ1209) скачущее с 0.977 до 0.996

Решил проверить осциллографом переходной процесс выхода датчика на включение зажигания.

 

- (5В/дел, а не 0.5)

 

Подключаю датчик из мусорного ведра. АЦП 1.055

 

Аналогичная проверка показала другую картинку.

 

Провал при запуске исчез. Второй раз уже напарываюсь на аналогично бракованный новый ДМРВ. Или это не брак?

По первой осцилке видно же, что при включении, выходной сигнал по какой-то кривой аж до 7 вольт допрыгивает и время переходныйх процессов занимает около 200 милисекунд

Изменено 21 марта 201214 г пользователем GluckOvNik

да море их щас таких.. - китайские или отмытые.

свой держи подменный, с АЦП до 1,016.

Ага.. именно так!!!!

Продолжение. Сегодня клиент поехал заменить ДМРВ там, где купил. Сначала там повыеживались, потом попросили что бы он у меня (диагноста) взял хоть какую-то бамажку, где были бы написаны по каким признакам сделана выбраковка. Клиент пообещал, ему дают новый датчик взамен забракованного и он едет ко мне. Я пишу на компе бамажку со скриншотами, потом распечатываю. В это время клиент самостоятельно меняет ДМРВ (он уже старый воткнул). Я уже с недоверием запускаю машину и ощущаю аналогичный провал после запуска. Подкидываю осцилл и снимаю отклик на включение зажигания. Картинка почти один в один с забракованным ранее. Снимаю ДМРВ и начинаю его осматривать со всех сторон. Не нахожу надписи BOSCH и говорю клиенту "Ты чо за херню купил?" . Клиент достает коробку и протягивает мне...

Не знаю, что это за шарага делает такое фуфло, но сделал вывод, что это подвальное производство.

Фотография упаковки прилагается:

Во избежание геморов и нервных расстройств советую уважаемым диагностам настоятельно рекомендовать клиентам не покупать подобные силикатные кирпичи на замену ДМРВ от производителя ВОSCH.

Изменено 22 марта 201214 г пользователем GluckOvNik

как определить контрафактные дмрв

контрафактные дмрв.pdf

Изменено 2 апреля 201214 г пользователем TORS09

Да так дела обстоят не только с ДМРВ. Модули зажигания попадались в которые разьем хрен вставиш, ДПДЗ которые показывают погоду, не говоря уже про датчики детонации (пустышки глухие). Китай не дает нам расслабляться.

Изменено 3 апреля 201214 г пользователем sr-tuning

Вот тоже попался дмрв как в первом посту "Электром" скрин переходных процесов + перегазовка прилагаю . Является причиной плохого-долгово запуска и динамика на максимальных нагрузках оставляет желать лучшего. Замена на бош лечит эти проблемы.