Всем привет ! Помогите разобраться с проблемой. Ауди - А6 2005 года выпуска VIN - WAUDG74F15N101981. Проблема в том что не работает двигатель на холостых оборотах. Сканер выдает ошибку P2543 - неисправность цепи датчика давления топлива. Проверил цепь: 5вольт пресутствует сигнальный провод тоже звонится. Как проверить сам датчик ??? Может ктонибудь сталкивался с такой проблеммой.

По всей видимости FSI,с кем работаем побольше инфы,датчиков давления там два,низкого и высокого давления топлива,на какой именно жалуется,чем сканировал,если нормальным вагком то там напишет какой именно

А также может быть дизель.В комон рейле ведь тоже датчик давления топлива стоит. Экстрасенсы...

сКАНИРОВАЛ ЛИНЧАМ . ОШИБКУ ОН ВЫДАЛ ДАТЧИК НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА. ОДИН ДАТЧИК СТОИТ СВЕРХУ НА ДВИГЕ. А ГДЕ ВТОРОЙ ???? МОДЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ BKH

 

Двигатель бензиновый 3,2 литра

 

Официалы говорят, что там один датчик давления топлива.

вы людей не слышите ?

двигатель какой ??

 

и, как бы, ланчем ваги глядеть, оно не очень..

Старая конструкция на тнвд. Новая у головки блока -справа.Провода подходят кор-чер,кор-крас,лиловый.Давление -низ 6 бар

Ну вот и врут твои официалы,датчиков два.И после замены обязательно адаптация топливного насоса,это уже на ростеч там у них процедура описана.И ланчем ничего наверное неполучится тут нормальная ваговская программа нужна

Изменено 20 марта 201214 г пользователем URS

Работаешь с ВАГом - выкинь ЛАНЧ

как минимум ваг-ком или вцдс копейки стоит

а вообще купи VAS 5054

и эльзу поставь - без ней вслепую в таких моторах не стоит ковыряться

уже писано не раз

Если не ошибаюсь, была даже сервисная акция по замене датчиков низкого давления топлива на этих автомобилях! Не так давно менял кстати такой, как раз по причине смерти!

Чего молчим,что помогло

Спасибо всем за полезные советы !!! Проблема решилась заменой датчика. И адаптация лянчем прокатила !!! Клиент доволен.