Парни проясните пожалуйста.

 

Приехала 2112 с жалобой на большой расход. Зимой с ним мирились сейчас не хотят. Авто было полностью перепроверено и никаких неисправностей не было найдено. Зато обратил внимание что когда то оно было Евро 2 а теперь ДК отключен. Добрался до прошивки выяснил что это серийка с отключенным ДК.

 

Решил зашить софт с поддержкой RCO. Добрался до консервной банки, а там бутерброд. Я так понимаю двухрежимка , одна нога у микросхемы выкушена ну и все такое. Заливаю прошивку с RCO пробую, авто заводится работает хотя и ругнулось на иммобилайзер и ПЗУ, на газоанализаторе адекватные показания. Решаем попробовать еще одну прошивку зашиваем .... включаем зажигание бензонасос включается но тут же выключается .... авто не заводится по сканеру нет прокрутки двигателя. Зашиваю снова то что там было оригинальное завожу , авто работает ....

 

Вопрос что это было и почему хочет работать только с "оригинальной прошивкой" ?

Если не хочет работать с другой прошивкой , то почему несколько раз завелась и работала ?

Килиммо в неё, и посмотрите пастель на наличие плохой пайки.

 

два дня назад такой бутерброд срезал, не хотела заводится сперва, килиммо + Сашина прошивка и всё хорошо.

Изменено 19 марта 201214 г пользователем TuningSpets

А какой прошивой лил? А то может вся и засада.

А что мешает почистить еепром и залить нормальную прошивку со всеми вытекающими?

Была давно замутка на Бошах-привязка прошивки к ЕЕРОМу.

Так,что чисти ЕЕРОМ и ставь другую прошивку.