Уважаемые, коллеги, помогите. Авто OPEL Astra 2011гв. 5000км. пробег. Клиент хочет прошить, чтобы лучше ехала и потребляла меньше. Вопросы: Чем шить?, где купить прошивку? Фото ЭБУ, извините за качество.

Это delco 5, по нему вроде нет пока решиния по чтению-записи.

А какой двигатель и тд ?

@Ginny.kmv, Не вдавался в подробности, зная, что не прошью, на взгляд, обычный 1,6(1.8)L атмосферник

Работают люди над бюджетным загрузчиком для них.

Будем окучивать и этих Орлов!

Прошивки есть. Нормально там все видно. Вопрос за прошивалкой встал.

@Ginny.kmv, Не вдавался в подробности, зная, что не прошью, на взгляд, обычный 1,6(1.8)L атмосферник

Месяц назад приезжала Insignia с таким ЭБУ и двигателем и просьбы одинаковые, поэтому и заинтересовался.

Работают люди над бюджетным загрузчиком для них.

Будем окучивать и этих Орлов!

Прошивки есть. Нормально там все видно. Вопрос за прошивалкой встал.

Саша, а прошивалка от АДАКТ будет или сторонняя?

У нас только свои. Зачем нам сторонние то?

@Саша, Будем ждать

У нас только свои. Зачем нам сторонние то?

Саша, ты этот загрузчик имел в виду?

Уважаемые, коллеги, помогите. Авто OPEL Astra 2011гв. 5000км. пробег. Клиент хочет прошить, чтобы лучше ехала и потребляла меньше. Вопросы: Чем шить?, где купить прошивку? Фото ЭБУ, извините за качество.

Мы работаем EDS IPF прошивки тоже от EDS если сравнивать со стоком как небо и земля.

Не смешите мои подковы!!!!!

Вас разводят как кроликов, а Вы ушками шевелите!!!!

Вот для примера скрины сравнения EDS и стока с опелюги Симтек 75 с комментами моими!

Правлено в прошивке:

1. обороты отключения ТП

2. УОЗ в режиме спорт (почему-то обычный УОЗ не тронут, а зачем?????)

3. Калибровки, отвечающие за базовое положение дросселя. Их вообще можно не трогать, ну не влияют они практически на динамику и экономичность, а вот на дерготню и расколбас да! В условиях ускорения работают другие калибровки дросселя.

4. УОЗ в режиме СПМ. Подняли местами на 12 градусов, при условии, что ТП не тронута вообще!!! Думаю не надо объяснять о последствиях. Она не зазвенит, нет, алгоритм гашения детонашки работает хорошо, вот только поедет хуже стока, ибо углы она опустит в этот момент до минимально возможного значения.

 

Ну в общем-то и все! А как-же тарировка дросселя?? А как-же диспетчер режимов? А их там два.... А как-же такой мощный механизм регулирования наполнения как CVCP.... А как-же топливоподача, ускорилки и прочее прочее прочее....

Может конечно для себя они и делают прошивки, но то, что идет к нам..... Извините и подвиньтесь со своим ЕДС!!!!!

 

ЗЫ: Кстати наберите EDS в русской раскладке, думаю все станет понятно!

 

Самое неприятное в этом то, что 3\4 тюнинга забугорного именно такие. Отсечка, уоз по непонятному алгоритму и так называемый у них "драйвер виш". Все! Что и видим из приведенного примера на скринах.

Извините и подвиньтесь со своим ЕДС!!!!!

Да EDS мой но я им пользуюсь, я его не разрабатывал и рекламой не занимаюсь. Я только хотел сказать что он прекрасно работает с OPEL Astra J 2011гв. И я неуверен что в представленых скринах рассматривается прошивка от EDS. По вашим словам я в очередной раз убеждаюсь в том что российские тюнингаторы опять впереди планеты всей.

Изменено 3 апреля 201214 г пользователем novodk

Странно, но... такие высказывания несут в себе СКРЫТУЮ РЕКЛАМУ!

И тем не менее - мы делаем на них (на всю 300 платформу, включая каптиву нью) ПОЛНОЦЕННЫЙ программный тюнинг, а не разводим клиента. Не "лайт" версию, как принято за бугром! Только и всего!

А Абревиатура у них хороша в нашей транскрипции "УВЫ" ! Полностью соответствует содержанию!

 

От массового репрога этих машин сдерживает ПОКА одно обстоятельство - отсутствие более-менее бюджетного загрузчика. Думаю, что в течении максимум месяца это все будет исправлено!

От массового репрога этих машин сдерживает ПОКА одно обстоятельство - отсутствие более-менее бюджетного загрузчика. Думаю, что в течении максимум месяца это все будет исправлено!

Было-бы хорошо заодно можно будет сравнить прошивку от EDS и сток. Интересны машины 11-12 года более старые неинтересны.

А на более старых и нет этих блоков. 300 платформа - 11 года.

Были переходки, но их очень мало. Основной ЭБУ ДжиЭма всего сейчас Делко5

Добрый день!

Саша есть продвижения с флешером под Делко5?

люди частенько интересуются да и свою охта приободрить.

Флешер от Артура работает с этими ЭБУ.