Вот господа какая тема: Уаз 2008г. заглох на ходу ошибки были до дроселю, педали газа и ТОЖ Заводиться 30 сек и глохнет. Вскрыли комп. он сгорел! Купили другой не каких чип ключей к нему не дали поставили ошиб 1571 не зарег.ключ иммобилайзер заблокировался (НЕТ искры)новые ключи купили прописать не смогли, перепаяли проц имобилайзер отключился и всё ровно не заводиться (только на эфире)искра есть импульсы на форсунках есть бенз в баке есть давления на рампе почти нет не ужели умер рег.дав. топлива ведь не старых мозгах он заводился!!!Что может быть??????

Первый раз Эбу выгорел не из за пригоревшей проводки на кате на 2й ДК ? Регулятор там на насосе. Заодно и сетку проверите -забиваеться в хлам. Подходит от Ваз. Если насос отрабатывает при вкл зажигания -то смена мозгов не при чём. Ещё один ньюанс- бака там 2. Насос в правом , добирает топливо по мере расхода в правом с левого. Когда сетка на насосе забита докачка перестаёт работать (первый признак забитой сетки). Возможно насос в сухом левом баке,а правый с бензином.

ну каратыша не видать преды правдо поперепутаны где надо 7.5 там 30а стоит)))) Да всё чисто регулятор вытощел сетка тож нормальная хазяен насос новый поехал покупать если не поможет то вообще не знаю что с ним делать!!!в штуцер на рампе та он давил но не сильно на монометре даже 1 не было!!!

Пока стояла машина грязь и вода в топливопроводе замерзла - продуйте

Ну раз уж добрались до насоса проверьте на нём подключившись. Да и как советовали выше трубопровод проверить -продуть давлением.

Неее в гараже уже 4 дня там +18 тем более что топливо через всю рейку проходит и в конце через штуцер выходит но давление 0.5 .07 бар сейчас с другова уазика привезут попробую, и отпишусь

Здравствуйте.Посмотрите катализатор.

А зачем перепаивать проц? Надо было его вычитать? и ЕЕР .... и всё это записать в нов. блок. и..... еер на обратной стороне перепаяли? Если уж пошли этим путём.

Изменено 15 марта 201214 г пользователем Мегавольтик

Просто жесть!!!!сняли рампу форсунки бензин ели брызгали!мерием давление до рампы 0.5 бар на новом насосе!Оказалось что водитель смотрел насоси перепутал шланги местами!!!!)))))))))))

 

А зачем перепаивать проц? Надо было его вычитать? и ЕЕР .... и всё это записать в нов. блок. и..... еер на обратной стороне перепаяли? Если уж пошли этим путём.

Я так и не понял как его считать и записать на ноовый на больше тямы не хватило!раскажите на будушее как это сделать

Блок вскрывать надо или сверлить. Ну и модули к комбику ,а сама процедура уже не раз обсуждалась. Для пользователей оф. пакета всё расписано и с картинками.

Ну про то что сверлить Я находил!Я пологаю что шнур и программа нужна а у меня токова нема!!!

Вот не знаю с кем своим горем поделиться?!С утра опять мне звонит Патриот и говорит сдох проездил сутки,ошибки ДТОЖ(-48),Дроселя,Педали газа,ТВВ(-48) Вскрыл комп гари нет (не зводиться длитель. впрыска в момент прокрутки 200-300мс!ривезли другой со Пикапа поставел завел ,не видет только заслонку ,работает пидаль а заслонку не открывает .Заслонку поворачиваеш рукой сопротивление видит в момент включенее зажигания проворачивает что ему надо ума не пиложу :unknw:

Проверяй проводку чудес не бывает.Ведь блок выгорел не просто так.

Вот не знаю с кем своим горем поделиться?!С утра опять мне звонит Патриот и говорит сдох проездил сутки,ошибки ДТОЖ(-48),Дроселя,Педали газа,ТВВ(-48) Вскрыл комп гари нет (не зводиться длитель. впрыска в момент прокрутки 200-300мс!ривезли другой со Пикапа поставел завел ,не видет только заслонку ,работает пидаль а заслонку не открывает .Заслонку поворачиваеш рукой сопротивление видит в момент включенее зажигания проворачивает что ему надо ума не пиложу :unknw:

 

Блок то привезли М17.9.7. В противном случае машинка бы не хавелась, потому то дроссель он и не видит

С проводкой согласен там куда не залезь везде (_0_) ,а блок МЕ потому что у него тоже дросельная электронная!Только нижни ряд цифр не совподает!

На патриоте ЭБУ МЕ 17.9.7 (электродросель и иммо).М 17.9.7 (мех дросель иммо нет) -на Патриота без глобальных переделок не подходит.

С проводкой согласен там куда не залезь везде (_0_) ,а блок МЕ потому что у него тоже дросельная электронная!Только нижни ряд цифр не совподает!

Если это МЕ, то как ИММО дал запустить двигатель? (правда можно наверное и чипы поменять) Хотя и в случае если М, то согласен с Patrikom, он тоже не полезет