Продолжая взаимодействие с настоящим сайтом, вы выражаете свое согласие с тем, что ваши пользовательские данные (сведения о местоположении; тип и версия ОС; тип и версия Браузера; тип устройства и разрешение его экрана; источник откуда пришел на сайт пользователь; с какого сайта или по какой рекламе; язык ОС и Браузера; какие страницы открывает и на какие кнопки нажимает пользователь) будут обрабатываться ООО «АРС АДАКТ» в целях сбора статистических данных о посетителях сайта и функционировании сайта в течение 3 месяцев. В случае, если вы не хотите, чтобы ваши данные обрабатывались, покиньте сайт.

Перейти к публикации
АPC Pro
программа поддержки APC АДАКТ
для чип-тюнеров
больше новых клиентов
Телеграм чат специалистов
Для заказа прошивок обратитесь на chip@adact.ru
Магазин прошивок в телеграме

Mazda 3 2008 Bk

Ol231

Автор: Ol231,
в Ford, Mazda

Рекомендованные сообщения
Ol231
Ol231
Опубликовано:
#1
Опубликовано:

Коллеги, помогите пожалуйста советом.

Мазда 3 2008 год BK14

Сегодня утром перестал работать пульт ДУ и ключ подклинило в личине замка зажигания, еле достал - может совпадение, пишу как есть.

Замок смазал, в пульт купил новую батарейку, хотя родная была явно живая.

Пульт ожил на час.

Взял второй и выяснилось что не работают оба.

Манипуляцией ключами - дверью брелки легли на место.

Мучаюсь вопросом - что это за глюк.

Машина не битая не утопленник.

Посмотрел VCM ом - в GEM инфы по брелкам не нашел.

В РАТS два ключа - как и должно быть.

Ссылка на сообщение
Sable
Sable
Опубликовано:
#2
Опубликовано:

Не совсем понял :Манипуляцией ключами - дверью брелки легли на местом

vcm ничего не увидете.

Бывает ключи слетают. просто заного прописать. Я связываю это с низким опорным напряжением. а так не знаю.

Ссылка на сообщение
Гость
Эта тема закрыта для публикации сообщений.
Перейти к списку тем

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...