Маленький отчет.

Машинка Ку7 4.2 TDI 08 год европа EDC16 .

 

Беру мппс, вижу мастер и слэйв блоки в списке, слэйв не отвечает, ленюсь достать диагнозу и опросить на предмет второго блока.

Читаю мастера, пишу тюн.

Дальше не переводимая игра слов и работа мотора)))))

Опрос диагнозой и выеснение что блока всетаки два (левый банк и противоположный) но поиски второго блока затянулись часа на 2.

Так вот что любопытно, когда второй воткнул вместо первого (я все-таки его нащел, его не видно просто) он прочитался, а писаться не хотел((((( (разрешенияна запись разные у блоков, не понятно как он прочитался.... но писаться он не стал понятно уже сейчас почему)

 

И что самое противное что бдм-ом так-же флеш не пишется (на слэйве, мастер пишется и читается по диагнозе на ура, на бдм мастера не сажал ибо нет необходимости ) ((( слэйв читается-ДА, но не пишется!!!!!

Выход есть, создать образ ECU для бдм с фрагментом флеши тюн и... ура))))

 

PS Руслан огромное спасибо за помошь и моральную поддержку, как всетаки важно НЕПАНИКОВАТЬ а сесть и успокоиться !!!!!!

Изменено 19 февраля 201214 г пользователем asd55

Так как правильно без гемора прошить эти блоки?

Совсем не понятно почему БДМом не писалась флеш второго блока.

Ешё года два назад читал писал похожего Таурега 5.0L, всё читалось писалось БДМ без проблемм.

скорей всего через advanced флеш не пишется. А собираешь флешь и епром, через сингл пишется.

Так если уж взял в руки БДМ и подключил = нужно вычитывть синл файлом, а потом уж импорт-экспорт..., делай что захочется, даже не имея блока под рукой.