Здравствуйте,пригнали Kia Sportage дизель,2005 г.в. двигатель 2 литра D4EA,клиент говорит что переодически машина ни с того ни с сего глохнет,подключаюсь висят две ошибки

 

1 P1184 Датчик кислорода 2 (блок 1) - Нет активности

2 P1187 Клапан регулятор - всегда в одном положении

 

объясните пожалуйста что за клапан регулятор,где он стоит и что делает,т.к. с дизелями я дела не имел.

Если глохнет на ускорениях. Поменяйте топливный фильтр.

а насчет клапана регулятора?что это за клапан,может ли машина глохнуть из-за него?

вот посмотрите по ссылке http://www.cars4x4.ru/Kia-Sportage/5_3.htm

может поможет вам разобраться

спасибо,хорошая информация.

а когда глохнет, потом сразу запускается ? )

да,со слов хозяина запускается сразу же.

Посмотрите в дате фактическое и заданное давление в рейле в момент когда глохнет . По клапану как правило всегда есть ошибки по пониженному или повышенному давлению . Попробуйте провести тест и посмотрите как меняется давление , должно подняться до 1400кг (цифра приблизительная , т.к. сканер выдает показания с задержкой) и двигатель работает жестко , и глохнет . Снимите клапан с рейки , там есть сеточка , которая бывает забита . Активируйте его со стенда для промывки форсунок и в ультразвук . ванну . Достаточно 3-5 минут.

в понедельник вызову клиента,буду пробовать

Чем всё закончилось?

У меня похожая ситуация. Клиент жалуется, что авто(такое же) периодически глохнет.

На холостых работает нормально.

Ошибки по скандоку:

Р1181, описания нет

Р0190 датчик давления в топливной магистрали(неисправность цепи), хотя на сигнальном проводе напряжение 0,5 вольт, на заведённом 1,5вольт, при прогазовках до 3вольт. По сканеру давление почти 270 бар.

Р0564, тут совсем не понятно, круиза нет.

Последние две ошибки не сбрасываются. Первая сбросилась.

Если я правильно понимаю 1181 это что-то с низким давлением при запуске?

Чем всё закончилось?

У меня похожая ситуация. Клиент жалуется, что авто(такое же) периодически глохнет.

На холостых работает нормально.

Ошибки по скандоку:

Р1181, описания нет

Р0190 датчик давления в топливной магистрали(неисправность цепи), хотя на сигнальном проводе напряжение 0,5 вольт, на заведённом 1,5вольт, при прогазовках до 3вольт. По сканеру давление почти 270 бар.

Р0564, тут совсем не понятно, круиза нет.

Последние две ошибки не сбрасываются. Первая сбросилась.

Если я правильно понимаю 1181 это что-то с низким давлением при запуске?

 

P1181 Fuel Delivery System Malfunction - High

P0190 Fuel Rail Pressure Sensor Circuit Malfunction

По расшифровкам понятно в принципе.

С чего начинать то? Последовательность действий?

И какое давление норма в рампе?