Искра нормальная, топливо поступает! при кратковременной прокрутки движки сразу заливает свечи. Докопаться смог тока до того что при включенном зажигании сканер выдает 160 оборотов даже со снятым разъёмом ДПКВ. но импульсы на форсы в этот момент не подает! Грешу на ГРМ но чет сомневаюсь, а проверить его там не могу( это ад).

щас ещё пятнаху с другого сервиса тащат с такой же проблемой!

У логанов очень частая болезнь загрязнение датчика положения коленвала . проверьте как с ним дела обстоят

тока что снимал - чистый, правда присутствует металическая стружка.

Бензина в масле нет? Было такое думал что заливает а оказалось поршни купаются

Если активно работать педалью газа пытается завестись, но увы! Свечи уже залиты

 

масло жидковато и слегка попахивает бензом но со снятым разъёмом форсунки свеча остается сухой!

Какой должно быть давление на нем! померил 5,5 бар выдает (в стенку), не многовато а то может клапану кирдык и он не сбрасывает лишнее?

Изменено 7 февраля 201214 г пользователем мишаня7777

5.5 очень много !

Рампа без слива ?

Скорее всего клапану слива капец или с обраткой чего-нибудь - забита !

Изменено 7 февраля 201214 г пользователем SERGEII

рампа без слива регулятор в баке! но в разрез на нем померить не могу! тока в стенку

В "стенку" полюбому столько не должно быть !

Конечно когда пережимаешь обратку такое давление на пробку создаётся - бывало даже до 7.5 кг

Изменено 7 февраля 201214 г пользователем SERGEII

я так понимаю регулятор под замену!

Если вскрытие и осмотр покажет что всё нормально, то скорее всего - да !

Изменено 7 февраля 201214 г пользователем SERGEII

перемерил другим манометром 3,1 бар! эх а счастье казалось так близко

Выхлопная не забита?

шипение какое то есть в районе выпускного коллектора когда машина завестись пытается!

Подкинь нормальные свечи.

Пятнаху на ноги поставил) а эта колом! ГБО закорачивала форсунки на массу. Заливала свечи эту проблему вроде решил! теперь дугой вопрос, Машина заводится набирает 600 оборотов и тут же глохнет сразу начинается шипение из ДК - походу выхлопуха действительно забита, А у меня даж ямы нет чтобы открутить посмотреть!((

Изменено 7 февраля 201214 г пользователем мишаня7777

ДК выкрутите, или без одной свечи попробуйте.

да я коллектор скинул. и о чудо трактор завелся! я правда оглох немного)

Хозяин авто чуть ли не клянется что катализатор ему выбивали - но как и кто не говорит! Я под машину подлез глянул а там вся выхлопуха не разборная каким чудесным образом ему выбивали его я хз. Хотя ему повезло там второго ДК нету

Я так выбиваю катализатор: сверлю три дырки длиннющим сверлом насквозь катализатора - и ... практически никаких отходов.

Я так выбиваю катализатор: сверлю три дырки длиннющим сверлом насквозь катализатора - и ... практически никаких отходов.

это как .

какие отходы? сплошные доходы. приезжают скупщики и по 50$ за кило скупают.

 

изв. за офф.