Ну в принципе всё в заголовке темы. Срочно нужна электросхема. Машина труп. я третий к кому её притащили, а таскают её уже 3 месяца.

Что с авто? <br>

Притащили её вчера вечером, соответственно смотреть не стал, решил сперва поискать информацию по ней, кое что нашёл, точнее почти всё нашёл по ней (правда на английском) но без электро-схем.

Теперь про машину (пока со слов хозяина) --- первый раз неисправность выразиласб в том что машина отказалась реагировать на брелок центрального замка, но через минуту отреагировала (можно было бы подумать что батарейка села или кнопа в брелке заглючила) но насторожило то что магнитола потеряла все настроенные радио станции, как будто отключали питание (аккамулятор). Потом дня два три было всё нормально, но на 4-ый день опять повторился полтергейств как в первый раз, и на этот раз произошло это 3 раза за день, ну а к вечеру машина просто умерла вообще, стартер крутит и всё.

Может поможет, но тебя иммо надо и охрана.

ПОПРОБУЙ ТКНИ ТУТ!!!

В первую очередь осмотр проводов в районе аккума, (особое внимание на "+" клемму), соединение нескольких проводов в кучу, или на генераторе. Проверка предохранителей, в основном мощных. Замок зажигания. Реле, типа главного, по питанию. Думаю этого достаточно свести круг поиска до минимума. Авто случаем не топляк? То здесь полтергейс уместен!<br>

Насос работает? Чек на щитке горит: Искра и выпрыск есть? Что по диагнозе говорит?

Не машина а засада. По собранной инфе в нете - машина вся на CAN шине, машина на 60 процентов - мерседес - то бишь SMART.

Авто не утопленник. Чек горит, стартер крутит, на щитке всё в норме, провода на аккуме и генераторе проверил - норма. Искры и вспрыска нету. лючи HITAG-2 - думаю пока чем посмотреть что с ними.

А читать пробовал? Есть коды по моторному и иммо? Лампа иммо гаснет? При прокрутке стартером стрелка тахометра поднимается? Насос включается?