Перейти к публикации
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Форум АДАКТ

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.
Магазин прошивок в телеграме

Ремонт Блока Abs Corolla

Featured Replies

Опубликовано:

Доброго всем дня. Прошу поделиться мнениями, кто ремонтировал блоки АБС тойота. Таких ребят немного, но, есть я уверен. Для чего ремонтировать? Да так для спортивного интереса! А почему бы и нет.

Обстоятельства: Два блока управления. Один - сломана плата после аварии и частично пластмассовая часть корпуса где располагается понтаж коммуникационных проводников катушек и мотора насоса. Другой - не работает мотор насоса (заклинил). Машина на продажу, можно поэкспериментировать.

Исследования: Мотор живой. При принудительной прокрутке ротора вручную провернулся но работает с посторонними шумами. Насосу кердык. Не разбирается. Пробуем из двух блоков собирать один. При разборе рушатся катушки из за коррозионного коксования штифтов.. (валялся блок где то в воде очень долго). Электроника рабочая. Скорость показывает, ЭУР работает. При замене катушек соленоидов обнаружилась одна любопытая деталь. 1 ряд катушек сопротивление 4 ома. Втрой ряд 9 ом. Третий ряд две большие катушки - одна ограничивающая, другая перепускная.

Вопрос:

1. Почему в первых двух рядах разные сопротивления? Разница в быстродействии первого контура и второго? Логично для исключения заноса, но зачем тогда электроника?

2. Если одну заменить на другую? Чё будет?

3. Вообще? Каков принцип работы этого блока, кокретно соленоидов? Нигде не могу найти ни одной статьи.

 

 

P. S. Модератор! Прошу мою тему не перемещать никуда. Давайте пообщаемся серьёзно, а не на уровне "подскажите где потерялся контакт".

Опубликовано:

Как видите тема мертва для этого раздела, отправляю в Дискуссионный... Без обид.

Опубликовано:
  • Автор

Да уж. Не с кем край пообщаться.

Опубликовано:

 

2. Если одну заменить на другую? Чё будет?

Чё будет, Вам расскажет клиент, если выживет при испытаниях. С тормозами не шутят!!!

Опубликовано:
  • Автор

Спасибо, Георгий за предупреждение!! А что технически можешь сказать по поводу катушек?

В общем пришлось поменять одну на другую, так как катушки этого типа были все сломаны.

Заработало!!

На гололеде и лысой резине машина показала хорошее замедление без пробуксовки и заноса. С тормозами конечно же не шутят. Но если всегда перестраховываться, то и на собственной жене можно поймать триппер.

Гость
Эта тема закрыта для публикации сообщений.
АДАКТ разрабатывает прошивки для чип-тюнинга бензиновых и дизельных двигателей. Под прошивками понимаются авторские настройки в зоне калибровок. Термин «прошивки АДАКТ» используется для упрощения и имеет обобщающий характер.
Прошивки АДАКТ можно купить только в магазине на официальном сайте. Любые другие сайты выдают собственные работы за калибровки нашей компании.

Account

Navigation

Поиск

Поиск

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.