Такая проблема при включении зажигания постоянно моргает чек. при заводке нет сигнала на форсунки. Как-то победить имоху можно на этой машине физически или только перешивать?

Изменено 19 января 201214 г пользователем мишаня7777

забыл сказать коды ошибок 141 и 143 ошибки считывал по миганию чека при помощи перемычки

 

одну я расшифровал а вторую не могу

143 Immobiliser function in ECU (no/incorrect signal)

Изменено 19 января 201214 г пользователем мишаня7777

где на ней стоит иммобилайзер хоть подскажите

Это N15 я Альмера? Блок под панелью приборов можно отследить от катушки на замке зажигания.

да N15 альмера. провода уходят далеко не видать)) ну чтож буду искать!

Три предохранителя в салоне, один в моторном отсеке, сначала проверить нужно.

в салоне предохранители проверил все живы на всех +

под капотом какой он по номеру там крышке кирдык.

41й. Часто на них ключи забываются от просадки напряжения питания.

Изменено 19 января 201214 г пользователем resetter

на нём тож + имеется

Как померла?

Случайно не после диагностики? Или во время?

Если так, то пусть постоит со включенным зажиганием минут 15-20. Само пройдет.

нет машина притащили ко мне уже на галстуке. постояла возле дома и больше заводиться не захотела!

сказали часа 3 пытались завести и один раз даже завелась, потом опять таже песня

Изменено 19 января 201214 г пользователем мишаня7777

Разьёмы на блоке иммо, катушке, эбу ДВС на последок обработать, проверить наличие транспондерной микросхемы, попробовать сделать как рекомендовал GENNA. Не поможет, тогда сканнер нужен. Минимум скинуть ошибки, максимум перепрописать ключи.

Какой натс стоит? На иммо два питания должно быть, на компе 3-4 в зависимости от исполнения. В легкой ситуации хватит только программатора.

Натс 4. отдал человечку ключи привязали - машина зашептала! спасибо за помощь!