Не получается отремонтировать Волгу 3102 ЗМЗ-406-2, 1997 г.в.

Изначалино стоял ЭБУ Микас 5.4 . Клиент заменил на Микас 7.1 с версией

ПЗУ е0000541. Цель замены - хотел перепрошить под двух режимку.

После замены при достижении оборотов 3000 и более высвечивается

ошибка 41 (Неисправность цепи (первого) датчика детонации (ДД).), вне зависимости от нагрузки. Цепь проверил, массы проверил, работоспособность ДД проверил и подменял.

Причем на его старом ЭБУ и моих подменных Микас 7.1 с ПЗУ е0000138 и е0000158

дефекта нет. А на Микас 7.1 с версией е0000541 и на его и на моём таком же

опять при достижении 3000 об/мин опять загораетя чек по 041.

Кто нибудь сталкивался ?

Вот посмотри внимательно, на 541-й прошивке в блоке изменен канал обработки сигнала с ДД

Спасибо, канал изменён. Но распиновка и тип датчика вроде те же.

Или туплю в чём то.

А сам блок изначально шел с 541-й?

Ну да оба под 541, Там же железо под нитку, другое не зальёшь, вернее работать не будет с другим 00005хх

Сталкивался с подобной проблемой. Пзу 541 ошибка дд после оборотов 3000. на другом блоке нет ошибки. Проблема скорее всего брак эбу.Перешил без дд

Изменено 20 января 201214 г пользователем Cilik

Без ДД это понятно, вот чтобы поршни потом в мешке не принёс.

Интересно, а сам сигнал с ДД по диагнозе видно? Если нет, значит что то по блоку в канале обработки.

Изменено 20 января 201214 г пользователем GMS

у меня по диагнозе при заливке 541 пзу Ацп ДД 0 при резком газе коррекция по цилиндрам иногда проскакивала, но ошибка все равно была. При заливке пзу 3хх Ацп ДД постоянно 2в и никакой корекции но и ошибка соответственно

 

у меня по диагнозе при заливке 541 пзу Ацп ДД 0 при резком газе коррекция по цилиндрам иногда проскакивала, но ошибка все равно была. При заливке пзу 3хх Ацп ДД постоянно 2в и никакой корекции но и ошибка соответственно