Приехал Ваз 2109 Со слов хозяина плохо заводится на холодную точнее только с буксира! Ко мне приехал естественно уже прогретый и заводится с пол пинка! Сканматиком смотрел ничего вроде критичного нет прилагаю записи сканматика. Может конечно я не вижу Давление в топливной около 3. И заметил что при перегазовке давление возрастает до 3,2 3,5. Что может быть? Куда смотреть? Завтра приедет снова. Заранее спасибо!2109.rar

Изменено 13 января 201214 г пользователем Azat-004

Первое,что смотреть при таком.

Просадку напряжения при прокрутке стартером.

Компрессии если нет, стартером будет плохо заводится.

Если с буксира запускается, однозначно проблем. в электрике.Проверяй с утра по холоду-АКБ.

Спасибо! Завтра поеду к клиенту домой на холодную смотреть

Криминала по парметрам нет. Почему корекция СО такая, должна быть в минусе, форсунки какие стоят, реально выхлоп какой? Компрессию, как уже говорили. ВВ провода, сопротивление? Зазаоры на свечах. Свечи под давлением проверь, если Э201 то 13 дави нормальная свеча будет работать, а херовая нет. Модуль на разряднике проверь . В ИМ включи вентилятор и посмотри напряжение ДМРВ и ДПЗД в АЦП должны быть постояными, если меняются масса контроллера. Напряжение борт сети АЦП для боша это норма. И щуп понюхай, а лучше на прогретом моторе достань и зажигалкой подожги, что там с маслом после буксиров, мож там бенз уже вместо масла.

Как съездил то?

да не ездил пока козяин не может всё сутра ездит а я рано утром не могу(((