По прямой машинка едет изумительно, но стоит чуть повернуть руль вправо или влево впечатление, что блокируется передний привод. Причем, чем больше угол поворота руля, тем сильнее блокировка. На полностю вывернутом руле тронуться - проблема. Ошибок ни по АКПП, ни по 4WD, ни по АВS нет. Руль откалиброван.

Может стоит глянуть механическую часть?

Граната клинит?

или подшипник ступицы

По механике - все ОК! Машинка 08г. всё управляется электроникой. С кнопки включается и выключается лампочка ESC, но реакции на движение никакой.

Как раздатка работает?Какой привод постоянно?Какого типа блокировки?Я не знаю как на этом сантафе (и вообще),но есть машинки где постоянный привод на задние,а полный привод ток на грязи включать можно (которая допускает пробуксовку колёс,иначе накроеться из за нагрузок от разности вращения колёс),но прокладки хреначат на таких машинках на полном по асфальту (там аж резина свистит в поворотах).Бывает полный привод (межосевой) через муфту повышенного трения,которую тоже может заклинить,межколёсный повышенного трения,разных типов,который тож может клинить,или если героторный насос с электроклапаном,где электрика может глюкануть или замкнуть.Даже колёса должны быть накачаны одинаково,или из за разности вращения могут начать срабатывать блокировки (и тем более их размерность)

Изменено 11 января 201214 г пользователем Пупок

Назад едет с рывками?

Передний привод постоянный, задний подключается. Колёса одинаковые и одинаково накачаны. По датчикам ABS (глядя на сканер) по прямой один-в-один по всем колёсам. В поворотах, естественно, разница есть. А назад едет точно так же, как и вперед - по прямой - ok , выворачиваешь колёса - надо педаль притапливать к полу чтоб поехала, и едет без рывков.

дистанционно тяжело что то сказать конкретное, но опираясь на практику посоветовал бы обратить внимание на задний подшипник муфты полного привода, частенько они клинят. С передним приводом вроде как проблем не было.

отключи электро муфту включения заднего привода и попробуй. там разъем сверху на муфте

Похоже, что не отключается задний мост. На скользкой дороге видно, что при вывернутых колёсах передние !!!! почему-то блокируются, а задние пытаются толкнуть.

Ну, этож не трактор "Беларус" грести должны все 4 колеса.

А что значит блокируються?перестают вращаться и их тащит по дороге?

Да, перестают вращаться. Если двигатель не запущен машинка катается довольно легко и с вывернутыми колесами. Отключение раз`ёма с раздатки ничего не дало, только повылазили ошибки. В выходные будем снимать-разбирать раздатку.