Ford focus 2008 двигатель QQDB

Была бита в морду. Потом месяц стояла. После этого машина перестала заводится. (Не крутит стартер)

На связь с блоками не выходит. (Скандок пишет не видет эбу) через OBD то же.

Стоит сигналка. и метка. (еще не взрывал)

Все разъемы на месте. Предохранители живые.

Что может быть такое? Прозванивать питание и массы на эбу? Или еще что то на фордах есть что блокирует эбу при ударе.

Присмотритесь к индикатору иммобилайзера на панели приборов как он моргает. Скорее всего, было такое не раз, у вас обрыв КАН шины в раене усилителя рулевого управления.

Снимите корпус воздушного фильтра. Под ним увидите крепление масс к кузову. Проверте их. Особенно черно-синий провод, он идёт в черный разъем эбу.

На фордах специальной блокировки на pcm нет только бензонасос.Поэтому сперва сигналка потом иммобилайзер,бывает теряет ключи или щиток приборов ,после can шина

Изменено 7 января 201214 г пользователем болт

(Скандок пишет не видет эбу) с каким

(Скандок пишет не видет эбу) с каким

Во вторник гляну, что за блок эбу.

А так он вообще не один блок не находит. Не коробку не абс.

На приборке пишет ошибка по коробке, ошибка по двигателю.

Как понять что ключа не видет иммо. На приборке вроде не каких ключей не горит.

И что блокирует иммо стартер?

Пробывал Ланч Х431 то же самое.

Во вторник сделаю

1 Все секретки вырублю.

2 На блоке эбу все плюсы и массы проверю.

3 Проводку от разъема обд до блока эбу проверю.

Ну и второй ключ если привезут от иммо.

После этого отпишусь

Изменено 7 января 201214 г пользователем Sap

На 2 фокусах если машина долго стоит с посаженым аккамулятором бывает выписывается щиток приборов, а т к ключи хронятся в нем и pcm поэтому не заводится.Посмотри на щитке лампочку иммо ,если часто моргает копай туда и лучше с ids.Иммо блокирует стартер искру и форсы

На 2 фокусах если машина долго стоит с посаженым аккамулятором бывает выписывается щиток приборов, а т к ключи хронятся в нем и pcm поэтому не заводится.Посмотри на щитке лампочку иммо ,если часто моргает копай туда и лучше с ids.Иммо блокирует стартер искру и форсы

Но связь же с блоками должна быть?

В том и дело нет у вас связи с эбу двигателя, там он блокирует стартер искру, форсы т.к. нет связи с приборкой а соответственно с ПАТС (иммо), после удара подкапотная проводка это обычное дело, питание эбу и кан шина.

Все + и - на эбу есть. Лампочка иммо моргает.

Прозванивал кан шину от разъема обд до эбу не звонится.

От обд до приборки кан шина прозвонилась.

Что получается обрыв.

Смотрите проводку между РСМ и приборкой.