Sonata 5 2005 Г. Генератор Не Даёт Зарядку Проблема Решена

[митрофаныч]

Привет Форумчане.

 

У меня на "Соне" засвистели подшипники.После замены свист прекратился но пропала зарядка, хотя контрольная

лампа зарядки гаснет после того как двигатель заводится. 100 амперный предохранитель целый, а зарядка отсутствует. В мануалах производитель не предоставляет электросхему и трудно произвести проверку напряжений которые подключаются через разъём.

Уважаемые Форумчане! Если кто имеет схему электрического подключения пришлите!

С уважением. Митрофаныч.

[AVA]

Приводной ремешок правильно поставили? Генератор в правильную сторону вращается?

[митрофаныч Автор]

Привет AVA.На таких более менее серьёзных авто не возможно что то вывернуть и направление вращения ни коим образом не влияет на зарядку. В моём случае для доступа к измерениям необходима канава или подЪёмник. Доступ к генератору ограничен.

[AVA]

К сожалению бывает. ОбЪем двигателя не указали, даю картинку от 2-х литрового 4GKA

 

 

 

Или может быть такая схема расположения.

 

 

Изменено 5 января 2012 пользователем AVA

[georgiy1231]

Обычно, если лампа ведёт себя так, дело в генераторе.

[kuzmich3492]

обгонная муфта на генераторе есть?

[AVA]

Почему не написали где свистели подшипники? Если в генераторе - тогда смотреть туда, куда лазили.

[митрофаныч Автор]

К сожалению бывает. ОбЪем двигателя не указали, даю картинку от 2-х литрового 4GKA

 

 

 

Или может быть такая схема расположения.

 

 

 

расположение ремней как на нижнем снимке ( 2 ремня)

[митрофаныч Автор]

Обычно, если лампа ведёт себя так, дело в генераторе.

 

спасибо за участие, но контрольная лампа находится в средней точке генератора и при включении зажигания через неё проходит ток (она светится) после того как двигатель заведётся генератор вырабатывает напряжение и напряжение в средней точке приходит в нулевое. Если бы лампочка не гасла то понятно что виновен генератор.

[dasty]

Про обгонную- хорошо..

[митрофаныч Автор]

Почему не написали где свистели подшипники? Если в генераторе - тогда смотреть туда, куда лазили.

 

Привет AVA! На этих двигателях достаточно много подшипников и роликов. С первого раза не очень понятно - где свистит.Эти два ремня взаимно натягиваются - понял я это ни сразу. И только сняв ремень генератора и помпы свист прекратился.Первым делом я снял генератор, в котором подшипники были в масле без люфта и убедившись что они не "криминальны" я добавил туда литола у установил на место - свист не прекратился. После этого меняю помпу - опять свист при нормальной натяжке. Чуток ослабишь свист прекращается, но моргала лампа зарядки. И только после замены подшипников свист прекратился, но контрольная лампа гаснет? Знамо дело что генератор не даёт заряд я нашёл бы "прокол" в нём, но я поехал за 200 км и Павловском Пасаде после остановки двигателя стартер не завёл его.

 

Про обгонную- хорошо..

 

Привет! На этом двигателе установлен генератор 37300А без обгонной муфты.

 

Спасибо за участие.

[митрофаныч Автор]

обгонная муфта на генераторе есть?

 

Привет! На этом двигателе установлен генератор 37300А без обгонной муфты.

 

Спасибо за участие.

[Андрей717]

Привет Форумчане.

 

У меня на "Соне" засвистели подшипники.После замены свист прекратился но пропала зарядка, хотя контрольная

лампа зарядки гаснет после того как двигатель заводится. 100 амперный предохранитель целый, а зарядка отсутствует. В мануалах производитель не предоставляет электросхему и трудно произвести проверку напряжений которые подключаются через разъём.

Уважаемые Форумчане! Если кто имеет схему электрического подключения пришлите!

С уважением. Митрофаныч.

Sonata (NF или EF) какой год? , какой двигатель 2, 2.4, 2.7 ?

sonata.7z

Изменено 6 января 2012 пользователем Андрей717

[georgiy1231]

спасибо за участие, но контрольная лампа находится в средней точке генератора и при включении зажигания через неё проходит ток (она светится) после того как двигатель заведётся генератор вырабатывает напряжение и напряжение в средней точке приходит в нулевое. Если бы лампочка не гасла то понятно что виновен генератор.

Не правильно!!!

То что гаснет контрольная лампа, не говорит что идет зарядка.Отсутствие минуса в "нулевой" точке не значит, что обязательно будет зарядка.

[митрофаныч Автор]

Привет Георгий! С рождеством Христовым тебя поздравляю!

 

Схем которые отвечают за контроль зарядки генератора множество. Некоторые ( контрольные лампочки) подключены к плюсу диодного моста ----плавкий предохранитель ---- лампочка ---- замок зажигания, другие тоже самое только через транзисторный ключ в микросборке реле-регулятора. Надо посмотреть только электрическую принципиальную схему которую я спрашиваю у уважамых форумчан чтобы ещё не проводя осмотр теоретически найти неисправность генератора.

 

С уважением. Митрофаныч!

[митрофаныч Автор]

Sonata (NF или EF) какой год? , какой двигатель 2, 2.4, 2.7 ?

 

Привет Андрей! С Рождеством Христовым тебя поздравляю!

Ты отправил файл в формате mdi и он ни какой программой в моей седьмой винде не читается. Если есть у тебя возможность переделай свой первоисточник читаемый формат.

 

С уважением! Митрофаныч.

[Андрей717]

C праздником! Вот в PDF формате

sonata_pdf.7z

[академик]

Митрофаныч а ты не пробовал померить зарядку на 100 амперный предохранителе, и проверь всё ли в порядке с плюсовой клеммой которая идет от акб на генератор, просто была ситуация провод выпал с клеммы которая на самом генераторе, а когда мотор заводишь лампа зарядки гаснет возбуждение всё таки идет а заряда нет

[Korf]

Здравствуйте, а какой фирмы стоит генератор? И сколько проводов на фишку приходит?

[митрофаныч Автор]

Митрофаныч а ты не пробовал померить зарядку на 100 амперный предохранителе, и проверь всё ли в порядке с плюсовой клеммой которая идет от акб на генератор, просто была ситуация провод выпал с клеммы которая на самом генераторе, а когда мотор заводишь лампа зарядки гаснет возбуждение всё таки идет а заряда нет

 

Здравствуйте! Провод от генератора очень надёжно сидит в наконечниках контактных клемм и зарадки а зарядного напряжения нет даже на выходоной клемме генератора.

[митрофаныч Автор]

Здравствуйте, а какой фирмы стоит генератор? И сколько проводов на фишку приходит?

 

Здравствуте Korf! Автомобиль корейский и генератор наверняка тоже. Маркировка по рисунку 3730А.На фишку приходит 4 провода

 

1) от АКБ через плавкий предохранитель на электронный реле-регулятор

2) от замка зажигания через П.предохранитель тоже на электронный реле-регулятор

3 и 4 подключены к каким-то устройствам с абривиатурой РСМ

 

 

 

генератор отремонтировался после замены реле-регулятора.

[andronepola]

Здравствуте Korf! Автомобиль корейский и генератор наверняка тоже. Маркировка по рисунку 3730А.На фишку приходит 4 провода

 

1) от АКБ через плавкий предохранитель на электронный реле-регулятор

2) от замка зажигания через П.предохранитель тоже на электронный реле-регулятор

3 и 4 подключены к каким-то устройствам с абривиатурой РСМ

 

 

 

генератор отремонтировался после замены реле-регулятора.

PCM-блок управления трансмиссией,отношение к зарядке не имеет.НА стенде ген.проверяли?

[fergana77]

PCM-Powertrain Control Module Что в переводе с буржуйского означает "Блок управления передачей мощности" и на хьюндай управление ДВС и АКПП в одном блоке

И PCM вычисляет какой уровень заряда востребован борт сетью в данный момент.Обычно осциллом такие вещи вычисляются