приехал фольксваген пассат В5 2002 года бензин с ошибкой Р0411 насос вторичного воздуха.

при осмотре с сопуна до самого насоса все патрубки наглухо забиты свернувшимся маслом

машина американец похоже смешали минералку с синтетикой(еше бы померить давление масла но нечем)

как это масло оттуда вымыть оно как салидол

Бензин, керосин, соляра и кисточкой его сдираешь.

Ацетон не помешает добавить.

Нет, нет. Никакого ацетона. Трубкам пипец будет.

Сам наверное думаешь,что замена лучший вариант.Не экономь деньги клиента,Другой вопрос где их приобрести и как долго эта котовасия будет тянуться?

Изменено 3 января 201214 г пользователем skilful
Не цитируйте предыдущее сообщение, если отвечаете сразу за ним.

Да мне ПО ФИГ. Положено менять - так менять. Стоянка на охраняемой парковке 50 ре. (наши цены). Во счас Москали подтянулись, ДЭБИЛЫ. с чего вдруг я им зап части добывать буду. Польша бухает с 23. Ща европа забухала. А этому далдону машинку сделать надо к 5-му числу.

А-4, 2006 года. Цепии, натяжитель-вращатель,да и еще что там с валами.

Нее, ну добрые клиенты. Но что же они такие глупые?

Ну так и такой-же удачи в Новом Году,как сегодня,завтра и послезавтра!Да и во всём году!

Изменено 31 декабря 201114 г пользователем sergdid

У меня, обычно, клиенты с криком "Ну его нах" слетают, узнав цену и то, что это херня ТОЛЬКО для экологии....