Приветствую всех.Давно не обращался,вот пришлось.Toyota Yaris 1KR FE 2001.Суть проблемма с клапанами,ремонт башки,сейчас,неустойчивый ХХ,подколбашивает,сильно плавает ХХ.Немогу нигде найти правильную осцилку колнвала с распредом.По датчику давления тоже видна проблемма с фазами.Цепь установленна по меткам,не мной.Может потянута настолько?На систему VVT-i не реагирует,по датчику распреда перемещения вала не видно.Клапан работает,не сломан,имульс не него приходит.

Изменено 27 декабря 201114 г пользователем diatrans

Вот кому надо,но не мой случай.

поКАЗАННЫ ПОЛОЖЕНИЯ ВАЛОВ НА ТОЙОТАХ.rar

1 компрессия-?

2 Показания угла в момент запуска (выбери в дате только его)-?

3 подсос исключён?

4 VVTi сетка,давление в магистрали, клапан на горячую (95) от акб срабатывает-?

надо разделить цепь,метки, VVTi.

Всё решил,случайно попала такая же машина.Предположение оправдалось,цепь не стоит,разница 41гр,вооще как-то я щитал что зуб по коленвалу это 30гр,ну может ещё потянута на 10,вообщем вскрытие покажет.Спасибо за попытку помочь.Кстати ЧЕК НЕ ГОРИТ.

У меня почему то вот такая получилась

[

Не этот матор.

Да нет - измерял именно на 1KR 2005 г