Форд Фокус 1,8л Дизель. Двигатель HPCR

Все кто может помочь. Трабл таков - не набирает обороты свыше 4000.Если при запуске педаль в пол, обороты до отсечки, убираешь и опять в пол - только до 3500-4000! Систему выпуска отсоеденил, без результатов. Все патрубки проверил. Кто встречался с таким?

 

p.s. Не пидаль газа, не ЕГР - он заглушен.

Изменено 31 декабря 201114 г пользователем aval1975

aval1975

Пожалуйста на будущее оформляйте заголовок темы в соответствие с правилами форума.

Полные данные по машине внесите в стартовый пост.

 

Вообще не понятно машина заводится без нажатия на акселератор и работает нормально на холостом ходу? Скриншот даты на холостом ходу приложите.

Изменено 27 декабря 201114 г пользователем skilful

машина заводится нормально без газа. на холостых все ок. дым не валит, как у нормально работающего авто. скрины чуть пожже. с турбины шума нет, показания мап 1,8 бар при резком нажатии на газ-в пол. визуально - лопатки турбины не задивают и не болтаются (хотя турбина вроде не причем). метки на месте (в регистраторе данных синхронизация-YES). Всю голову сломал, а работать не хочет....

Дык на чо жалицца-то? Если ни на чо, то ,что с давкой топлива?

1200 бар при 3500 оборотов. Жалоба - не раскручивает больше 4000!

Да не клиентская жалоба интересует, ошибки какие комп пишет? Давай ВСЕ сюда.

ошибка только по свечам накала. там все четыре в обрыве. больше ошибок нет, сколько не крути не появляются другие. Проверил - датчик педали сцепления, тормоза - не они. Разьем РСМ проверен. :bu:

Дык прошёлся бы поиском и нашёл тему, где ТДЦИ не ехал из-за ошибки ТОЛЬКО по одной свече накала!

sasha-vyborg если не трудно дай ссылочку. Прошелся поиском не нашел .

Не встречал я, чтоб из-за свечи накала обороты не поднимались. Кучу машин приежало где свечи в обрыве, а авто ездит нормально!!!

Х.З. что делать?

p.s. на этом фокусе свечи подключенны паралельно.

Изменено 31 декабря 201114 г пользователем aval1975

Сам бы не поверил, если не столкнулся бы...Ща поищу.

 

Лови:

http://forum.adact.ru/index.php/topic/20377/

у меня такое было при вылетевшем датчике давления сажевого, хотя сажевый был отключен . пока не залил стоковую прошивку не разобрался(на тюнинге ошибок не было). а так симптом один в один с твоим. если завести и сразуже газ в пол, то все ок. а так больше 3000 не набирал

Спасибо! Проверю, отпишусь.

Кстати, если егр заглушен и ошибок по нему нет, вполне возможно, что по дампу прошлись екусейвом. Потому как в теории, по крайней мере, он должен обсчитать глушеный егр и вывалить по нему чек. Если сименс sid стоит, то очень возможно. Слейте дамп, он бдмкой нормально сливается, может что и увижу.

Насколько я знаю, прошивать нужно только ИСПРАВНЫЙ автомобиль, а тут ошибки, неустранённые...Неправильно это.

Я извиняюсь, что не по теме, но нигде не нашел ни раздела FAQ, ни в помощнике, ни в какой др.теме... как удалить свой аккаунт?! Скажите или удалите сами, если это возможно!!! Спасибо.

Саш, никто не собирается его прошивать. Возможно его уже прошили раньше, именно это хотим установить и вернуть на место штатку. Если получится конечно.

Машину ни кто не прошивал (левой прошивкой, ну или т.п.), все время обслуживалась у офф дилера. .Если вместо свечей накала повесить обманку? Например проволочный резистор?

Работаю IDS, заливал повторно родную прошивку целиком.

Изменено 6 января 201214 г пользователем aval1975

Дык он светится в темноте будет, резистор-то....

Всем спасибо! Машину забрали. У клиента кончилось терпение....

Дык свечи-то поменяли?

Свечи не меняли. Забрали в таком же состоянии как и приехал.

Зря. Я бы настоял на замене свечей или двойной оплате диагностики..

Изменено 16 января 201214 г пользователем skilful
Флуд