Можики подскажите. НА акценте 16 клапанов Тагазовский. Ошибка 0342 низкий уровень сигнала датчика распредвала. На чтообратить внимание. ДАтчик подкидывал новый. ошибка остаёться. И не сбрасываеться.

Низкий уровень...? По логике вещей - см проводку, м.б. обрыв? Кстати впрыск видно, чем смотришь, фазированный? Хотя бошики, которые там стоят чудесным образом работают в фазированном режиме, даже при дохлом датчике фаз, но всё же.

Смотрю автоасом октянским. Показывает вроди бы всё правильно.На машине почти не отражаеться. Есть там немного ещё проблемка, один ВВ провод шьёт. но это поменяли. Есть ещё мысль, ему ремень меняли, не может ли при не совпадении распредвала на один зуб такой ошибки?

Так низкий же уровень, с чего бы? Всё конечно надо проверить но думаю что врядли.

посмотри осциллом сигнал, может прерывается? если все ОК, то проверь метки.

Спасибо, проверю.

на хундаях примерно 1996-1999 год

при ошибке меток грм , висит ошибка как раз такая ошибка.

 

Сергей , заведи себе светодиодную контрольку ( с током в 10-20 мА)

ей можно проверять многие датчики .

Лёша, а временнЫе положения сигналов с датчиков контролькой как смотреть, тут ведь по идее контроллер должен получать с ДПРВ сигнал высокого уровня в определённом временнОм интервале относительно сигнала с ДПКВ, точнее относительно опорного зуба, если он смещён за пределя этого интервала то контроллер и будет материться на несоответствие, или я не совсем так понял?

А номер ошибки какой?

См выше, P0342

Шамиль

Ты не совсем меня понял.

Контролька нужна для того чтобы проверить исправность датчика

т.е. идут импульсы или нет . А вот про то что ты написал , то не соответствие

проверяется совершенно другими методами и приборами.

 

ЗЫ такая контролька выручала меня не один десяток раз , и по сей ден она у меня лежит в кармане. Можно сказать, что в некоторых случаях она мне заменяет осцил, но только в некоторых!

метки. %90.