Перейти к публикации
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Форум АДАКТ

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.
Чат в Telegram для специалистов
Магазин прошивок в телеграме

Hyundai Accent 2006 Г.В.

Featured Replies

Опубликовано:

Доброго времени суток всем!

Итак, имеется пациент: Hyundai Accent 2006 г.в.

Раз в 100-150 км вылезает ошибка P0133.

Что проверено:

1. На ХХ при прогретом двигателе переключение с бедной на богатую смеси и обратно передний ДК отрабатывает, на перегазовку "откликается", но всё это делает медленно (период одной синусоиды около 2-х - 3-х сек)

2. Задний ДК постоянно показывает очень бедную смесь (0.2 В), при перегазовках кратковременно реагирует на обогащение смеси и уходит обратно на 0.2 В.

3. Коррекции длительная 0.8%, кратковременная +-3%. При перегазовках кратковременная колеблется в пределах до +-10%

4. Расход воздуха 2.25-2.5 г/сек (чую что завышен). При перегазовках расход воздуха увеличивается.

5. Выхлоп достаточно громкий (под машиной не был, но сечёт где-то под двигателем).

 

А теперь вопросы:

1. Почему показания заднего ДК 0.2 В ? Забит кат или подсос воздуха до него?

2. Чисткой ДМРВ карбклинером не убью его (ДМРВ)?

3. Стоит ли менять передний ДК или сначала почистить ДМРВ и заделать "дырки" в выпуске?

4. Может ещё что проверить?

Опубликовано:

Почему не написали модель двигателя и его объем?

Опубликовано:
  • Автор

Пардон. Двигатель объёмом 1.5, 16-ти клапанный, 102 л.с. Модель двигателя не знаю.

Изменено пользователем BSN

Опубликовано:

Посмотрите клапан адсорбера (часто виснет в открытом состоянии), осмотрите выхлопную (часто рвется сильфон). Со второго ДК снять разъем и проверить вышел ли он в опорное напряжение 0,465 В (не обязательно эти цифры, в районе 0,500 В в общем).

 

Каким сканером диагностируете данное авто?

 

 

Опубликовано:

Описание по ошибке

 

O2 Sensor Circuit Slow Response

 

What does this mean?

OBD Code P0133refers to

This involves the front oxygen sensor on Bank 1. This code indicates the engine air fuel ratio is not being adjusted by the oxygen sensor signal or the ECM as expected to do so, or not adjusted as often as expected to do so once the engine is warmed or under normal engine use.

Symptoms

Possible sumptoms of OBD code P0133

You will likely not notice any drivability problems, although there may be symptoms.

Causes

Possible causes of OBD code P0133

A code P0133 may mean that one or more of the following has happened: The oxygen sensor is faulty The wiring to the sensor is broken / frayed There is an exhaust leak

Possible Solutions

The simplest thing to do is to reset the code and see if it comes back. If the code comes back, the problem is more than likely the front Bank 1 oxygen sensor. You will likely wind up replacing it but you should also consider these possible solutions: Check and fix any exhaust leaks Check for wiring problems (shorted, frayed wires) Check the frequency and amplitude of the oxygen sensor (advanced) Check for a deteriorating / contaminated oxygen sensor, replace if necessary Check for inlet air leaks Check the MAF sensor for proper operation

Опубликовано:

...

5. Выхлоп достаточно громкий (под машиной не был, но сечёт где-то под двигателем).

...

2. Чисткой ДМРВ карбклинером не убью его (ДМРВ)?

...

 

На Акцентах, в большинстве случаев, сия ошибка из-за дырявой гофры. Реже трещина в приемной трубе или ее прокладке. Дырка в гофре как раз слышна "сечением".

Гофра при нормальном раскладе обычно к 100 тыкам рвется. И намного чаще если владелец любит "прыгать по бордюрам", а также парковаться (задним ходом) трубой об бордюр.

На 16-ти клапанном ДАДТВ.

На 12-ти клапанном ДМРВ. (Карбклинером чистил - все нормуль). Срок жизни у них примерно 120-130 тыкм.

(Один раз видел "не в живую" редчайший экземпляр - 1.6 16 клапанов Американец и на ДМРВ)

 

Рекомендую сначала решить вопрос с гофрой.

Опубликовано:

помогает чистка форсунок, проверено неоднократно.

Опубликовано:
  • Автор

Диагностировал адаптером ELM327 и программой ScanMaster ELM v2.1. Решил сначала "выхлопной тракт" заделать, а потом заново смотреть параметры. Насчёт чистки форсунок...сомневаюсь, что в них причина, т.к. коррекции в норме.

 

А вот вопрос: ДАДТВ - это ведь датчик абсолютного давления? Если ДА, то что означает окончание "ТВ"?

Изменено пользователем BSN

Опубликовано:

Скорее всего гофра прохудилась !!!

Опубликовано:

1.Ремонтировать выхлоп.

2.Возможно Нейтрализатор устаёт.Всегда сначала бедная смесь по второму ДК начинается.

Опубликовано:

...

А вот вопрос: ДАДТВ - это ведь датчик абсолютного давления? Если ДА, то что означает окончание "ТВ"?

ДатчикАбсолютногоДавленияиТемпературыВоздуха

Гость
Эта тема закрыта для публикации сообщений.
АДАКТ разрабатывает прошивки для чип-тюнинга бензиновых и дизельных двигателей. Под прошивками понимаются авторские настройки в зоне калибровок. Термин «прошивки АДАКТ» используется для упрощения и имеет обобщающий характер.
Прошивки АДАКТ можно купить только в магазине на официальном сайте. Любые другие сайты выдают собственные работы за калибровки нашей компании.

Account

Navigation

Поиск

Поиск

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.