Прошу подскажите. Имел сегодня счастье первый раз с таким ЭБУ сталкиваться.

Клиент обратился, что не работает звуковая сигнализация при включении поворотов.

Проверял АВТОАС-СКАНом. ЭБУ параметры в норме, одна ошибка была, клиент отключал акуммул.. Перешёл на блок комфорта, показало две ошибки,1- реле ПТФ(противотуманные фары)КЗ или обрыв, выявлено что нет самого реле и ПТФ, 2 - низкое сопротивление пиропотрона (номер ошибки не записал). Мои действия, сделал инициализацию, первая ошибка осталась. Объяснив клиенту, что сегодня вряд ли получится сделать, договорились на следующий день. Прошу его ещё раз завести машину, дабы убедиться, что остальное всё нормально работает, начинаются чудеса. На панели горит индикатор машина, машина заводится, повороты не работают, сигнализация не работает, клиент в шоке, дальше больше, приборка в полном отказе, клиент начинает звуковое сопровождение, зачем я нутом подключался. Результат, добрался к блоку комфорта, разъёмы не до конца были подключены, в общем как правильно сказать, дасунул я их до конца 3 штуки разъёма, вспоминая наш автопром и ихнюю мать, всё заработало, кроме звуковой сигналки, когда дверь открываешь и повороты включаешь. Вопрос сам пъезозвуковик может навернуться, или полностью блок менять.

Извиняюсь что так много букв написал

Изменено 17 декабря 201114 г пользователем Andi

Пъезозвуковик может навернуться.

А клиент уверен, что оно пищало?

Там вроде можно включить/выключить эту пищалку диагностикой (не уверен).

До этого говорит что пищала.

Что её можно отключить или включить не видел.

2-я ошибка B0028 Низкое сопротивление в цепи пиропатрона боковой подушки безопасности переднего пассажира

Изменено 17 декабря 201114 г пользователем Andi

Это где управление работой центрального замка и т.д.

А по поводу B0028 - не обращайте внимания, это нормально.

Понял, спасибо, завтра постараюсь посмотреть.

Подскажите, пожалуйста по ЭБУ ме 17.9.7. Машина Приора универсал на восстановлении. Менял панель. Собираю, а к эбу только одна фишка на две колодки. Смотрю схемы, там две фишки должно быть. Жгут от существующей фишки идет сразу под капот. А куда пропала вторая, или ее не должно быть?

Подскажите, пожалуйста по ЭБУ ме 17.9.7. Машина Приора универсал на восстановлении. Менял панель. Собираю, а к эбу только одна фишка на две колодки. Смотрю схемы, там две фишки должно быть. Жгут от существующей фишки идет сразу под капот. А куда пропала вторая, или ее не должно быть?

Двигатель 8 клапанный?Может не1797 эбу.

даже если и 8 кл то там м74 а на нем тоже два разъема

Подскажите, пожалуйста по ЭБУ ме 17.9.7. Машина Приора универсал на восстановлении. Менял панель. Собираю, а к эбу только одна фишка на две колодки. Смотрю схемы, там две фишки должно быть. Жгут от существующей фишки идет сразу под капот. А куда пропала вторая, или ее не должно быть?

А дросель стоит электронный ?

Вчера притащили новую приору)) Со слов клиента заглохла на ходу предыдущий мастер заменил дпкв и разъём.. ЭБУ BOSCH 17.9.7 после проверок был заменён.!!! Пробег 500км!!!! По диагностике вылазила ошибка ДПКВ 0335. после прокрутки стартером...

Изменено 24 января 201214 г пользователем iremel

Поменяйте провода местами на разьеме дпкв

Заменил ЭБУ!!! Машина работает!!! Пробег 500 км!!!!! На ходу ЭБУ помер. Да и ещё такой ньюанс.......минусовая клемма была не затянута!