ПЕЖО 206 2006 г двигатель KFU J36P попытался с помощью РР перегрузить обновление блока обновы не в онлайне а в ручьную флеш стерта при репроге а дальше ошибка на 87% процесса загрузки . как быть в этой сетуации,???

K

@alex888el, Марку авотмобиля в заголовке топика надо писАть латинским шрифтом.

Изменено 17 декабря 201114 г пользователем skilful

Доброе время суток.

 

В данный момент я взялся за этот блок.

 

Итак:

 

Двигатель восьмиклапанный, думаю что он все-таки KFW

 

ЭБУ VALEO J34P-AAE три разъема в четыре ряда

 

На борту ЭБУ стоит ST10F273

 

Была попытка считать остатки фулла через бут, на машине, отрезая К-Линию. Не удалась.

 

Автодата такого ЭБУ не знает, распиновка Sagem S2000 не совпала как минимум по К-Линии (вызванивал ручками). Дальше проверять не стал.

 

Нужна распиновка ЭБУ.

 

Нужен сток фулл с такого блока.

 

Поиск пока не дал никаких результатов. Есть инфа по Магнетти марелли, есть по Бошам, Саджемам. Ничего нет по Валео.

 

 

Нашел вот такой распин:

 

+12V L4,GND M1,K-Line B1 на большом разъеме

 

 

 

 

 

 

 

 

 

не работает. видимо питаний маловато.

 

Нужна нормальная распиновка 

 

 

Изменено 17 декабря 201114 г пользователем napoxoq

сергей вот такую нашел пойдет?

Partner_ValeoJ34P-AAE_ECU_or_rab_ST10F276.rar

Виталь, блок такой, правда камушек у меня там не 276 а 273 и пыжик этот 1.4 206-я шихта

VALEO J34P-AAE

7185 855890

21586207-4а

 

SW9664637080

HW9655883280

блок такой? софт такой?

VALEO J34P-AAE

7180 851474

21586207-4а

 

SW9664637080

HW9655883280

 

JCAECMMEJ34PAAECEM0

 

Собственно больше на шильде ничего и не написАно.

 

 

А блок там случаем не залит герметиком?

резистор 150 ом

Изменено 19 декабря 201114 г пользователем tsvet

Залит наглухо, как на Вашем фото.

 

Только мы отковыряли сторону проца со 104-й ногой а не эту площадку, сейчас посмотрим и её. Спасибо!

 

 

@tsvet, а у Вас случайно сток не сохранился с того блока?

 

Потому как нам его восстанавливать из чего-то нужно.

 

 

Нет к сожалению.

Изменено 22 марта 201214 г пользователем Сергей мастер Свислочь
Не цитируйте после поста на который отвечаете

Удалось прочитать остатки?

не удолось связаться с блоком .ошибка чтения .

48-ми конт. черн разъем на ЭБУ:

K3 +12V

L4 +12V Relay Ign.

A2 A1 CAN

B1 K-line

L1 L2 M1 gnd

 

может это чем нибудь поможет...

не пойму как загрузить файлик

Есть вот такой вроде от пежо 206 Sadjem 2000 проц 10ST273-B-CAA .

Доброго времени ! если тема еще актуальна кинь полный вин номер и код опр. ( на боковой стойке с левой стороны может быть на передней может на центральной наклечка ) попробую файл прошивки у официалов дернуть

Чот парни ищете черную кошку там где её нет. Проще взять мозги с разборки, привязать к машинко и всё. А при прошивке с РР2000 не важно какой режим онлайн или оффлайн, за бортовым питанием нужно было следить, 12,5 и не меньше.

Изменено 22 марта 201214 г пользователем alshu

Парни1

Прислушайтесь к alshu.

.....................

Доброго времени ! если тема еще актуальна кинь полный вин номер и код опр. ( на боковой стойке с левой стороны может быть на передней может на центральной наклечка ) попробую файл прошивки у официалов дернуть

Зачем у официалов файл дёргать, он в РР2000 есть, такой же как у официалов:)........ Есть один ход - всять такую-же машинку и перед последним подтверждением телезагрузки, передёрнуть разъём в проблемную машинку, глядишь в наглую загрузится...... сам так делал на ссангйонге, когда збой произошёл и мозги не выходили по диагнозе, на пыже не пробовал. Либо как я ранее написал, мозги с разборки, резать резину, сдувать еепром, править пин ручками.