Перейти к публикации
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Форум АДАКТ

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.
Магазин прошивок в телеграме

Subaru Forester 2006 2.5T

Featured Replies

Опубликовано:

Подскажите, кто сталкивался, не могу найти информацию. Subaru Forester 2006 2.5t АКПП, ошибка Р2432, низкое напряжение датчика давления вторичного воздуха. Какое напряжение должно быть на нем при включенном зажигании? У меня 0.45В.

Опубликовано:
  • Автор

ошибка висит постоянно и не трется, независимо, работает насос или нет.

 

д.б. 5 Вольтей что значит?

 

 

Опубликовано:

Должно быть 5 Вольт, примерно так переводится. Датчик давления, вроде бы в левом клапане (там , где больше пинов в фишке) вторичного воздуха на впускном коллекторе.

Опубликовано:
  • Автор

т.е. при атмосферном давлении должно быть около 5в. А как изменяется при включеном насосе? И какое давление вообще должен развивать насос? Спрашиваю, потому что даже в дилерских мануалах нет этой информации

Опубликовано:

Нее, К датчику должно 5 Вольт приходить. А какой выход , при каком давлении, не знаю, так глубоко не копал, никто ни разу не пошёл на замену этих клапанов ( вроде бы 9 и 12 тыс. руб.), узнают причину, и сваливают, а ржавеют клапана часто и вусмерть.

Опубликовано:
  • Автор

Чтобы приговорить клапан, нужно быть увереннным, что проблема в нем). Хотя, когда фишку сдергивал с него-ругался на высокий уровень)

Опубликовано:
  • Автор

На снятой-5в, на одетой-0.45

Опубликовано:
  • Автор

Может, проще перепрограммировать под е2?

Опубликовано:

Вот на Автодата.ру есть спец по Субарям, Эдельвейс его ник. У меня редко эти монстры и и дома инфы нет.

Опубликовано:

ДАВЛЕНИЕ У НАСОСА ДОЛЖНО БЫТЬ НЕ МЕНЕЕ 3 ОЧКОВ И ПРИ ЗАГЛУШЕННОМ ДВИГАТЕЛЕ НЕ ДОЛЖНО ПАДАТЬ.

Опубликовано:

Нее, К датчику должно 5 Вольт приходить. А какой выход , при каком давлении, не знаю, так глубоко не копал, никто ни разу не пошёл на замену этих клапанов ( вроде бы 9 и 12 тыс. руб.), узнают причину, и сваливают, а ржавеют клапана часто и вусмерть.

клапана выходят из строя часто из-за клиневшего насооса SVV!

 

Может, проще перепрограммировать под е2?

проще. чем шить хитачи. и кто править будет. цена выльется огого!

Опубликовано:

ДАВЛЕНИЕ У НАСОСА ДОЛЖНО БЫТЬ НЕ МЕНЕЕ 3 ОЧКОВ И ПРИ ЗАГЛУШЕННОМ ДВИГАТЕЛЕ НЕ ДОЛЖНО ПАДАТЬ.

 

Вы о чём? Если о Секонд аир, то НЕ МОЖЕТ БЫТЬ! ИМХО, до 0,5 Бар.

АДАКТ разрабатывает прошивки для чип-тюнинга бензиновых и дизельных двигателей. Под прошивками понимаются авторские настройки в зоне калибровок. Термин «прошивки АДАКТ» используется для упрощения и имеет обобщающий характер.
Прошивки АДАКТ можно купить только в магазине на официальном сайте. Любые другие сайты выдают собственные работы за калибровки нашей компании.

Account

Navigation

Поиск

Поиск

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.