Двигатель 1,2 л. Тип автомобиля CR0J. Автомобиль не развивает мощность. Ошибки отсутствуют. Давление топлива ок. Форсунки ок. ВВ часть ок. Проводка ок. Ошибки отсутствуют, но на приборке горит Injection fault. На хх 1 и 4 циллиндры управление на форсы приходит не постояно. Обнаружены несколько не понятных моментов. Нет управления на дроссель(импульсы упр проскакивают только при включении зажигания) дроссель открыт на 10% постоянно и не двигается. В параметрах состояние дросселя крайние точки не обучены. На Тест исполнительных он не реагирует. Если подавать на дроссель 12 на двигатель он открывается. Можно попросить совет куда рыть? Мозг сдох?

Изменено 1 декабря 201114 г пользователем AndrewC

Пропуски воспламенения это, вот и впадает в аварийный режим. Компрессия как? Осцилки с катушек покажи.

нет не в пропусках дело. сразу после заводки даже на холодную, она ведет себя так. Если бы пропуски, необходимо было бы какое то время для вывода в аварийный режим. компрессия везде 12-13. катушку новую с проводими ставили. Осцилки смотрел, на всех циллиндрах одинаковые

 

У меня подозрение или мозг или дроссель.

Изменено 1 декабря 201114 г пользователем AndrewC

Проблема решена, оказалась вода в мозгах. блок с хитачи процом, внешне на логановский похож.

Изменено 2 декабря 201114 г пользователем AndrewC