Vw T5 2006 Brs Ошибка Датчика G40 Сигнал Вне Диапазона

[vitamin-32]

ПРИТЯНУЛИ Т5.1.9TDI/2006 BRS .КАК БЫЛО СКАЗАНО ЗАМЕНИЛИ ГИДРОКОМПЕНСАТОРЫ СОБРАЛИ ВСЕ ПОМЕТКАМ И НЕ ЗАПУСКАЕТСЯ .УБЕДИЛСЯ Я ЧТО ВСЕ ПО МЕТКАМ ЧТО МЫ ИСПРАВИЛИ ЭТО УБРАЛИ ЗАЗОР МЕЖДУ НАСОС-ФОРСУНКОЙ И КОРОМЫСЛОМ А ТО ОНИ КАК КЛАПАНА ОТРЕГУЛИРОВАЛИ.ПРОСМОТРЕЛ ОШИБКИ ...ОШИБКА ДАТЧИКА G40 СИГНАЛ ВНЕ ДИАПАЗОНА ( РОДНОЙ ДАТЧИК ) НАПРЯЖЕНИЕ НА ФИШКЕ =5 ВОЛЬТ И С ТОРЦА ДАТЧИКА НЕТ КУСОЧКА НА ПРОТИВ СТОИТ МИКРОСХЕМА . СКАЗАЛ ЧТОБЫ ПРИТАЩИЛИ ДАТЧИК СТАВЛЮ КРУЧУ....ОШИБКА ДАТЧИКА G40 СИГНАЛ НЕВЕРНЫЙ СИГНАЛ (НЕ РОДНОЙ ДАТЧИК )НЕ МОГ ПОСМОТРЕТЬ СИГНАЛ ОСЦИЛЛОГРАФ ПОД НАКРЫЛСЯ ...ВАШИ ПРЕДЛОЖЕНИЯ

Изменено 29 ноября 2011 пользователем AVA

[dracon]

Предлагаю не кричать! (ПисАние большими буквами - означает кричать). Предлагаю ставить запятые, что бы разделять поток информации.

 

Машину с буксира заводить пробовали?Если заведется - поменяйте стартер. Это не шутка! Искрящий коллектор ротора стартера дает радиопомеху на датчик G40 и искажает сигнал. Два раза такое было.

Изменено 29 ноября 2011 пользователем AVA

[bfkot]

С буксира- это самое то!!! Если меняли гк, то причем здесь стартер? Если после установки ремня ошибка по г40- значит накосячили при установке меток. Смотри еще раз внимательно метки.Как вариант проверить соотн г40 и г28 осциллом. На веревке таскать не советую

Изменено 28 ноября 2011 пользователем bfkot

[turu_m]

УБЕДИЛСЯ Я ЧТО ВСЕ ПО МЕТКАМ

..вот отсюда поподробней...приспособы для стопора колена есть в наличие?...наверно с метками ошиблись))))))) Там шестерня овальная колена...есть две приспособы под эти моторы...одна под нормальную,одна под ненормальную-овальную...почитайте Ельсу вдумчиво,и на картинки посмотрите...можно обойтись без этих приспособ...

[vitamin-32 Автор]

Предлагаю не кричать! (ПисАние большими буквами - означает кричать). Предлагаю ставить запятые, что бы разделять поток информации.

 

Машину с буксира заводить пробовали?Если заведется - поменяйте стартер. Это не шутка! Искрящий коллектор ротора стартера дает радиопомеху на датчик G40 и искажает сигнал. Два раза такое было.

 

ну извини что не так ..... спасибо попробую

Изменено 29 ноября 2011 пользователем vitamin-32

[vitamin-32 Автор]

..вот отсюда поподробней...приспособы для стопора колена есть в наличие?...наверно с метками ошиблись))))))) Там шестерня овальная колена...есть две приспособы под эти моторы...одна под нормальную,одна под ненормальную-овальную...почитайте Ельсу вдумчиво,и на картинки посмотрите...можно обойтись без этих приспособ...

и ельса смотрел

http://www.vw-transp...id=18&id=186333

Изменено 29 ноября 2011 пользователем vitamin-32

[sasha-vyborg]

Я не понял надпись в скобках "Неродной датчик", это сканер так написал, или , действительно, неродной?

 

Ну ладно, нет осцилла, хоть контролькой светодиодной глянь и провода до мозгов прозвони. Но осциилл, конечно, нужен.

[bfkot]

Посмотрел отчет клуба, однако кулибины, им бы на v6 дизельном так попробовать, враз бы перестали ставить свои метки. Есть мануал(Elsa) вот ее и надо вдумчиво курить, а самостийные доработки ведут, как правило, к хорошему попандосу.

[sasha-vyborg]

"Хороший попандос" - наука впредь не "кулибинствовать" и не кроить.

[svoboda3737]

http://www.vw-transp...d=186333&page=4 Несколько раз менял. Все метки там есть.

[bfkot]

На все моторы и с изменениями по годам выпуска?Эльза нервно курит в сторонке

Изменено 29 ноября 2011 пользователем bfkot

[svoboda3737]

Я имел в виду именно Т5.1.9TDI/2006 BRS.