приветствую. столкнулся с такой проблемкой. 16 клапанный 1.6 не развивает оборотов больше 2500. на крышке мозгов написано итэлма, а пишется нормально толька как январь. прогу записал, а толку всеравно нет. у кого какие мысли?

Другой мозг подкидывали? Диагноза что кажет?

Изменено 24 ноября 201114 г пользователем sidor-018

да вот именно диагностика кажет что всё в норме. ошибок нет.

Я стесняюсь спросить, а Ителма или Автэл Январем быть не могут?

Так-то "Январь" - это модель ЭБУ, а "Ителма", "Автэл" - это производитель ЭБУ.

спутал. автел.

Да какая разница, автел или ителма. Мотор не работает, вот и давай что диагноза показывает. С дмрв откинь разъём и попробуй, он частенько трындит

с расходомера скидываешь - в аварийном режиме тот-же эффект. 2500 и всё. как-будто форсунки отключает.

в диагнозе смотри что с временем впрыска происходит. Флаг отключения топлива какой? Прошива может такая?

Вообще о чем разговор? Идентификатор ПО? Номер ЭБУ?

Изменено 24 ноября 201114 г пользователем igorsaratov

Причин может быть много, чтобы не гадать на кофейной гуще - скрины в студию.

Шкив на КВ проверь, возможно, открутился.

Хоть давление в рампе посмотри, в трубу выхлопную загляни. Ну что же за подход такой, не крутит и все тут.

Мало ли что ошибок нет.

Сам пойми - не раскручивается:

Нет топлива.

Нет воздуха.

Не куда деваться выхлопным газам.

Основное как бы.

Я бы сперва давление топлива померил, потом шкив поглядел, а уж потом бы диагностику подключил, а там по ситуации, а ителма там или автэл сути дела не меняют.

 

 

Да обычно топливо по таким разговорам в топку не хватает, померь при 2500 об,мин манометром.

На идентичном двигателе были идентичные вышеописанным симптомы. Причиной была утечка в прожженом и размоченном моющими средствами кабеле от ДПКВ. Теоретически объяснить трудно, но факт.