Здравствуйте, проблема в следующем - не работает ABC и TRC, VSC . Идут постоянные ошибки, которые не удаляются:

C1223:ABS Control System Malfunction

C0215:Left rear wheel speed sensor signal malfunction

Датчик прозванивается нормально (также как например правый). Поднимали авто на подъемнике, смотрели по сканеру скорости колес - примерно одинаковые (не разгоняли более 30км/ч). Решили поставить новый датчик - результата нет. После попытки сброса ошибок появляется c1336 Zero point of deceleration sensor undone, но эта проблемы решается калибровкой датчика замедления. В разьеме датчика и блока АБС все чисто и сухо. Что еще делать не известно.

Изменено 21 ноября 201114 г пользователем Custom88

а как поживает подшибник на на этом колесе.

а как поживает подшибник на на этом колесе.

Меняли недавно - пробег примерно 10 тыс. км на новых (меняли и левый и правый), звуков со стороны подшипников никаких нет, полная тишина.

были приколы с магнитным слоем подшипника он просто осыпался кусками , я поймал только эндоскопом через отверстие датчика.

Добрый день, коллеги. На LC100 индуктивный датчик ABS, работает по кодовому диску. Сигналы лучше смотреть осциллографом. На "сотке" страдает проводка задней части автомобиля и переходные разъёмы из салона-на раму. Думаю, там следует смотреть.Бывает "подтяжка" по уровню нуля через влагу и гнилую изоляцию проводов.

Подключи скан и посмотри на ходу по все датчикам.. мы тут с тундрой с литвы мучались полгода: сигнал есть но в определенные моменты когда захочет пропадал .... оказалось там воткнули датчик с такой же машины но годом раньше (2005-2006) (машина с америки) - сигнал по осцилу в этом случае пропадал в определенных скоростных режимах. а тестером их звонить толку ноль...проводка там оч редко страдает ..а подшипник тож можно проверить ..намагниченность кольца..

walker2010 прав, там подшипник простой, без магнитного слоя, сигнал считывается с кодового диска. По поводу проводки у запаски в курсе были случаи, но в тех случаях обычно была ошибка чисто по нарушению цепи датчика. Но все же по поводу проводки может быть и правы, буду смотреть когда авто заедет.

Проводку, разъемы у запаски посмотрел - все в идеале. Сейчас стала наблюдаться тенденция - появляются эти ошибки и соотвественно перестает работать АВС в основном после мойки авто. Бывает что авто может проездить целый день без единого сбоя. Может быть где-то есть промежуточные соединения, которые я не заметил из-за их расположения? Кто в курсе?

Проводку, разъемы у запаски посмотрел - все в идеале. Сейчас стала наблюдаться тенденция - появляются эти ошибки и соотвественно перестает работать АВС в основном после мойки авто. Бывает что авто может проездить целый день без единого сбоя. Может быть где-то есть промежуточные соединения, которые я не заметил из-за их расположения? Кто в курсе?

 

В багажнике с левой стороны рядом с заливной горловиной .

как правило ломаеться провод от датчика до основного жгута проводов,рекомендации,отцепить провод от датчика и жгута повесить перемычку с одной стороны с другой тестер на звонок ну и как следует помять порастягивать провод(без фанатизма) если есть обрыв вы его услышите.при такой неисправности в статике всё ок а вот в движении возникает ошибка.