Появился такой китайский клон недавно,SErgey_k пишет о нем самые лесные отзывы по работе с легковыми (дилерские функции по громадному охвату марок), но есть и грузовой вариант этого чуда. Отсюда вопрос : работает ли кто нибудь из наших с грузовиками подобным сканером, и если да, то как он себя зарекомендовал? Второй вопрос: друг купил трактор Катерпиллер и задал мне вопрос по поводу его диагностики, я не смог ему ничего ответить. Уважаемые гуру, подскажите, чем его смотреть, где брать инфу , или вопрос не в тему ( трактора тоже здесь или есть другая ветка?)

Трактор Кат продиагностируешь ТОЛЬКО родным адаптером катерпиллар+катЕТ. Сама КатЕТ РП-совместима, но спецтехника на своем протоколе общается, который РП-совместимые адаптеры не поддерживают. По спецтехнике можно писать в разделе ГРУЗОВИКИ.

 

Говорю еще раз - любой мультимарочный сканер убог изначально, потому как ни один производитель не отдаст всё на откуп производителя мультимарочника. Надеюсь ни кто не питает иллюзий на тему того, что брендовая железяка стоимостью 200...250 тысяч и универсальная железка за 100 тысяч будут выполнять одинаковые функции ? На современных грузовиках (кроме ДАФа) самодиагностика развита досаточно сильно, так что в плане "найти неисправность" - достаточно щитка приборов.

Работаю на нем. Свою цену окупает с плюсами. Конечно не диллер но и не уступает во многом.

Всем добрый вечер. Кто работает таким сканером для грузовиков?

http://www.dhgate.co...0616c1208a.html

Хочу узнать, заявлен ли там мой авто ISUZU GIGA 2005г.?

Приветствую. Заявлен только ISUZU D-Max. И то, очень ограниченно.